niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Cabrio i sDrive 20i

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 26 października 2019 r. o 08:25

Po BMW Traditionstuner AC Schnitzer Już w marcu tego roku dla zupełnie nowego 2019 Z4 (G29) Roadster zaprezentował wewnętrzne kute felgi, teraz podąża za sportowym układem wydechowym. W szczególności jest to homologowany tłumik klapy AC Schnitzer dla Z4 40i (G29) z sześciocylindrowym B58, który ze względu na wzrost wydajności Schnitzera, teraz moment obrotowy 400 PS i 500 NM (Seria: 340 PS i 500 Nm) robi. Poniższe filmy pokazują pejzaż dźwiękowy w trybie komfortu, aw trybie sportowym tłumik V2A ze stali nierdzewnej nadaje rurom wydechowym sportową czerń.

dostępne są również miecze progowe

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

Ponieważ jest to niemiecki pojazd, prawnie wymagany filtr cząstek stałych Otto (OPF) jest oczywiście nadal dostępny. Schnitzer oferuje również obniżony zestaw sprężyn dla Z4 20i / 30i i M40i, wspomniane już zestawy kół AC3 i AC1 są dostępne w różnych wersjach i dla modeli bocznych z pakietem aerodynamicznym M filigranowe listwy progowe. W przypadku kabiny dostępne są aluminiowe pedały AC Schnitzer i nowy zestaw łopatek zmiany biegów.

Z4 sDrive20i można również wyposażyć w zmodyfikowane tylne tłumiki firmy AC Schnitzer. Model sDrive20i to najtańsza opcja do napędzania Z4, a nowy tylny tłumik imponująco pokazuje, że nawet „maluch” potrafi bardzo hałasować. Oczywiście tłumiki AC Schnitzer są zgodne z przepisami UE. Innymi słowy, ten układ wydechowy jest również wyposażony w filtr cząstek stałych Otto. W przypadku modelu sDrive20i o mocy 197 KM i momencie obrotowym 320 Nm AC Schnitzer wkrótce zaoferuje również ulepszenie wydajności.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Wideo: Z hardcorowym samochodem terenowym W140 w terenie

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

Do perfekcji: mariani Mercedes C63s AMG na 20 Zöllern

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

Mighty - Jeep Gladiator na 40 cali

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

410 PS Mercedes E 400 Coupe na 21 Zöllern autorstwa mariani

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

Więcej pary i optyki: mariani Mercedes S-Class u. Maybach S600

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

180 PS w nowym Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

Wideo: Soundcheck - AC Schnitzer BMW Z4 M40i Convertible & sDrive 20i

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Czy moc mojego Z4 m40i wzrasta z 340 do 400 KM po prostu przez zmianę wydechu OEM na jeden ze Schnitzera?

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane