tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Kilka godzin temu rozmawialiśmy o eleganckim BMW E36 M3 Coupe od Technika wydajności berichtet a teraz sięga kilka lat wstecz z projektem tunera „Boden Autohaus”. Chłopaki mają 28 serii E5 (zbudowany z 1981 na 1988) opublikował na swojej stronie internetowej, której nie możemy odmówić. E28 był oficjalnym następcą E12, a zatem drugą generacją udanej serii 5er.
Wraz z nim pojawiły się innowacje, takie jak konsola środkowa nachylona w stronę kierowcy, ABS i po raz pierwszy w historii firmy w ofercie był nawet silnik wysokoprężny z turbodoładowanym silnikiem z komorą wirową (oznaczenie wewnętrzne M21) w 524td (85 kW i 115 KM). Dzięki tym innowacjom seria E28 była jedną z najbardziej udanych w historii BMW i wywarła trwały wpływ na przyszłość firmy. I nie trzeba mówić, że trzeba oczywiście szczególnie uważać przy modyfikacjach takiego pojazdu, na pewno można sobie wyobrazić jakieś zmiany w E28 5er, ale zawieszenie pneumatyczne?
Ale właśnie to ma Salon samochodowy naziemny wykonane, a wynik jest absolutnie przekonujący. Zainstalowano kompletny system zawieszenia pneumatycznego AccuAir, który po naciśnięciu przycisku zapewnia, że seria 5 zjeżdża do ostatniego milimetra w kierunku drogi. Zawieszenie pneumatyczne ma tę wielką zaletę, że może podnieść Serię 5 do normalnego poziomu w ciągu kilku sekund, umożliwiając jazdę po złych drogach lub luźnych nawierzchniach, a także bezpieczne przejeżdżanie przez garaże podziemne itp. Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje, że piątka znów jest wyjątkowo nisko na drodze.
Kolejna duża zmiana dotyczy koła, tutaj był klasyczny zestaw kołowy z domu AC Schnitzer, A dokładniej jest to typ A.C Schnitzer Racing Type I które zostały następnie wyprodukowane przez OZ. Chociaż nie znamy dokładnych wymiarów, zakładamy, że z przodu jest 9 x 17 ET6 i 11 x 17 ET6 z tyłu z 4-calowymi łóżkami zewnętrznymi. Udało nam się już podziwiać dokładnie te wymiary na E28. Gdybyśmy tylko przedstawili nam fakty dotyczące tej konwersji i żadnych zdjęć, prawdopodobnie mielibyśmy dość jednomyślne w naszych głowach ujemny Opinia o takim projekcie.
Zdjęcia i implementacja przekonują nas, ale zupełnie odwrotnie, i uważamy, że E28 5er jest mega udany, ale współczesny i z niezbędnym niedopowiedzeniem. Jest o wiele więcej ze względu na obecnie bardzo mało dostępnych informacji, których niestety nie można powiedzieć, więc zostawiamy je na zdjęciach. Ale jeśli otrzymamy nowe szczegóły, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Ground car house)
Oto zmiany w E28 5er:
- Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne AccuAir Airride z kontrolą poziomu e)
- Felgi aluminiowe AC Schnitzer
- prawdopodobnie klasyczny wzrost wydajności
- ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)
- pełna farby
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z tunera Ground car house mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
|
Szaleństwo - matowy niebieski BMW F10 M5 na felgach Vossen
|
Mega Fierce - Widebody Mercedes S63 AMG marki Boden AutoHaus
|
Mega Geil - BMW M4 F82 GTS Coupe z Airride i Rotiform's  |
Airride w klasycznym 5erze? Perfect!
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
