niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Czas czytania 3 Min.

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Już dwa lata temu YouTuber Ryan Standke wepchnął LS4-V8 do Acura RSX. Było za to wiele pochwał, ponieważ ta konwersja wcale nie była łatwa. Ale nie przestawał modyfikować pojazdu. Teraz posunął się nawet tak daleko i zbudował drugi silnik LS4 V8 nad tylną osią. Ogólnie rzecz biorąc, ten pocisk ma teraz niewiarygodną pojemność skokową 10,6 litra, napęd na wszystkie koła, 16 cylindrów i około 1.700 KM „na kole”.

1.700 KM, 10,6 litra i 16 cylindrów

Hamulec został również zmodyfikowany, a Acura jest obecnie na felgach aluminiowych 15 o gładkich powierzchniach. Ponadto szybko zainstalowany zestaw widebody i kilka innych szczegółów. Dzięki elektronicznej konfiguracji drive-by-wire zapewniona jest synchronizacja silników, a następnie zostanie zainstalowany nowy zbiornik paliwa. Oba silniki otrzymają wtedy turbosprężarkę HX82 i ostatecznie decyduje prawdopodobnie tylko o budżecie finansowym, kiedy i jak będzie dalej.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Zejdź na dół! SpeedKore Ford F-150 z 700 PS i opuszczaniem

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

686 PS / 811 NM w Vivid Racing Acura NSX z chip tuningiem

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Aston Martin Vantage na kutych kołach ANRKY AN18

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Heffner BiTurbo Ford GT z + 1.000 PS i kołami ANRKY

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Ultrafett: Liberty Walk Widebody BMW i8 z zawieszeniem Airride

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

Sprężyny sportowe H&R również do 4-cylindrowych modeli Porsche Macan

Wideo: 1.700 PS, litr 10,6 i cylinder 16 w Acura RSX

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane