tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Dzisiaj chcielibyśmy pokazać wam jeden z najsilniejszych M4, jakie mieliśmy do tej pory na tuningblog.eu. W tym przypadku fenomenalny sześciocylindrowy rzędowy S55B30 BiTurbo został zwiększony z 431 KM do niewiarygodnych 702 KM „na rowerze”, co jest oczywiście zapowiedzią. Zakładając utratę mocy co najmniej 10%, silnik powinien wepchnąć dobre 770 KM na wał korbowy, co odpowiada wzrostowi o około 340 KM. Oznacza to: Ten M4 ma tylko dodatkową moc BMW 1M E82 Coupes otrzymać. Głównym składnikiem wzrostu mocy są dwie nowe turbosprężarki firmy Etap PURE w połączeniu z Rury ER-loading, One CSF intercooler a także a BootMod3 Chip Tuning wydajność katapultowała się na tej wysokości.
Niestety w tej chwili nie mamy żadnych informacji na temat momentu obrotowego, ale zakładamy, że standardowy 600 NM najprawdopodobniej zwiększy się do 900 NM lub nawet więcej. Część wzrostu wydajności ma również pełny zakres Akrapovic Titanium Sportowy układ wydechowy z eleganckimi węglowymi rurami wydechowymi, który jest nie tylko o 3 kg lżejszy niż seria, ale także umożliwia zwiększenie wydajności 7,2 PS i 16 NM. Tak wyposażony, M4 powinien być znacznie nowszymi i mocniejszymi pojazdami, takimi jak M760Li a nawet zupełnie nowy M5 F90 tak naprawdę nie mogę śledzić.
I wizualnie wiele się wydarzyło, choć znacznie bardziej subtelne w porównaniu do zmian pod maską. Przedni zbudowany z opcjonalnego Części BMW M Performance Regal, przedni splitter z włókna węglowego i wysokiej jakości wloty powietrza w zderzaku, a także czarne nerki i skrzela oraz osłony lusterek z włókna węglowego pochodzą bezpośrednio od BMW. Jednak subtelne podejścia do bocznych spódnic są AeroFlow a na rufie był jeszcze jeden Vorsteiner Tylny dyfuzor i spoiler V2 od PSM Dynamic, Z obecnego modelu LCI przednie i tylne reflektory są zaokrąglone wszystkimi kolorowymi bocznymi znacznikami w kolorze nadwozia, przednimi i tylnymi reflektorami w tylnym zderzaku.
Główną atrakcją wizualną jest zdecydowanie zestaw kołowy z domu ADV.1 Koła a dokładniej, to facet ADV10 M.V2 der Seria CS, Jest to ultra lekka kuta obręcz w kolorze Apple Candy Red w wymiarach 20 × 9,5 calowy przód i 20 × 11,5 calowy tył ze sprzętem tytanowym 50 / 50. Nadal były modne i modne Naklejka na oponę Michelin w kolorze białym. Aby zestaw kół był idealnie osadzony w komorze koła, nie brakowało obniżenia i tutaj zdecydowano się na jeden Zawieszenie coilover KW Variant 3 który jest w pełni regulowany pod względem napięcia i kompresji. Projekt młota! Jeśli otrzymamy więcej szczegółów na temat zmian, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: AlekoPhotography)
Oto zmiany w BMW M4 Coupe:
- Przednia warga i rozdzielacz M-Performance, lustrzane nakładki z włókna węglowego, nerki i skrzela w kolorze czarnym
- Spódnice boczne Aeroflow Dynamics
- Tylny dyfuzor Vorsteiner
- Tylny spoiler PSM Dynamic V2
- Reflektor przedni model 2017 + LCI (Life Cycle Impulse) tylne światła
- Koła aluminiowe ADV.1 Typ ADV10 M.V2 Seria CS (koła kute, przód 20 × 9,5 i tył 20 × 11,5 calowy, szczotkowany czerwony z błyszczącym wykończeniem, 50 / 50 odsłonięty tytan opcja)
- czarny emblemat M4
- Naklejka na oponę Michelin w kolorze białym
- malowane boczne oznaczenia z przodu iz tyłu
- Obniżenie (zawieszenie KW Coilover 3)
- przyciemnione / przyciemnione szyby
- Wzrost wydajności do 702 PS na kole (moc silnika ok. 770 PS) - (turbosprężarka PURE Stage 2, sprzęgło SSP Spec R, napędy Diversified Shaft Solutions i inne części osi, rury ładujące ER, intercooler CSF, tuning chipów Pro Tuning Freaks BootMod3)
- Sportowy układ wydechowy z węglowymi rurami wydechowymi (układ wydechowy Akrapovic Titanium - przyczynia się do wzrostu wydajności 7,2 PS przy 5.400 obr / min i momentu 16 NM przy 2.350 obr / min, 3 kg lżejszy niż seria)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także dostrojony BMW M4 mamy kilka innych, po małym fragmencie:
o mocy silnika 770 PS w M4
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. 
