niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 30 lipca 2019 r. o 11:05

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Tuner ABT Sportsline ma to z AeroRad i chłopaki z Rotiform rusz się teraz. Z 1. We wrześniu są tzw Rotiform Aerodisc które można podłączyć do typu LAS-R i RSE. Oprócz wymienionych typów obręczy istnieje jeszcze jedno ograniczenie: projekt sportów motorowych jest obecnie odpowiedni tylko dla wymiarów 8,5 × 19 cali. Dyski Aerodisc są dostępne w kolorze czarnym i białym i są instalowane przy użyciu procesu plug & play. Kompletny zestaw kosztuje około 600 €, o ile wiemy. Jednak tak naprawdę nie znamy żadnych aktualnych informacji na temat kwalifikowalności.

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Oczywiście ten projekt jest kwestią gustu, ale w przeciwieństwie do powyższego ABT Aerorad Uważamy, że Aerodydy Rotiform są o wiele bardziej spójne, ponieważ nie są tak oczywiste. Ponadto szczególnie atrakcyjna jest tarcza z centralnym zamkiem, ponieważ jest ona również dostosowana do sportów motorowych. Nawiasem mówiąc, pojazdem prezentacyjnym był lakierowany na biało sedan Audi A3 z pakietem S-Line, który dzięki eleganckiemu nadwoziu doskonale nadaje się do tego, co znajdziemy. Pakiet S-Line zawierał spoiler na tylnej klapie i sportowy tylny dyfuzor.

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Następnie wydaje się, że otrzymał prawy / lewy sportowy układ wydechowy z czarnymi rurami wydechowymi i zestawem lustrzanych nakładek o wyglądzie węgla. A3 został zaokrąglony ze znacznym obniżeniem, co sprawia, że ​​Aerodisc Rotiform jeszcze bardziej wkracza na scenę. Więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych w nowym systemie Rotiform. Jeśli otrzymamy aktualne informacje, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Photo / s: Koła Rotiform)

Oto zmiany w sedanie A3:

  • Opuszczanie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, coilovers, zawieszenie pneumatyczne Airride - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Aerodisc od Rotiform (odpowiedni dla typu LAS-R i RSE w rozmiarze 8.5 × 19, opcjonalnie w kolorze czarnym lub białym, montaż plug and play)
  • Warga spoilera, dyfuzor, nakładki lustrzane z włókna węglowego
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • sportowy układ wydechowy re / li (więcej informacji nie jest dostępnych)

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także na felgach Rotiform mamy inne pojazdy, po małym fragmencie:

Rotiform BLQ Alu's Mercedes C-Class Estate

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Mega głęboki - Porsche Cayman S na Rotiform's & Airride

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Ostra - Rocket Bunny Pandem Nissan GT-R na Rotiform KPS

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Głębokie VW Passat CC na eleganckich felgach aluminiowych Rotiform

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Mercedes-Benz klasy E E63 AMG W212 na Rotiform PNT Alu

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Rotiform OZT Alu BMW 1M Coupe E82

Aerodydy Rotiform do LAS-R i RSE w calach 19

Aerodisc od Rotiform dla LAS-R i RSE

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

2 komentarze

  1. 600 € na kołpaki?

  2. Cześć Jens,

    w zasadzie tak. To dość trudne ...

    Z pozdrowieniami,
    Thomas Wachsmuth

    tuningblog.eu
    Ulica Breitenbrunner 11
    08359 Breitenbrunn
    OT Rittergrün

    Tel. + 49 (0) 37757-1893-70
    Fax: + 49 (0) 37757-8549-19
    WhatsApp: +49 (0) 1575-8831-758
    Polityka prywatności: http://www.tuningblog.eu/datenschutz
    E-mail: [email chroniony]

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane