niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

Czas czytania 4 Min.

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

Dla zagorzałych, typowych entuzjastów M. z pewnością absolutnym zakazem jest zamiana zawieszenia sportowego BMW M na zawieszenie pneumatyczne Airride. Wiele może (jeśli cokolwiek) wyobraź sobie instalację wysokiej jakości zestawu gwintowanego KW lub Bilstein, jeśli standardowe podwozie ma zostać usunięte. Ale co, jeśli samochód wymaga ekstremalnego obniżenia i nadal musi być wygodny w prowadzeniu? Masz możliwość zamontowania np. Sprężyn śrubowych, ale wadą jest to, że z jednej strony obniżenie jest ograniczone, az drugiej możliwe jest tylko podniesienie pojazdu dużym wysiłkiem. Alternatywnie istnieją oczywiście cewki, które umożliwiają ekstremalne opuszczanie na żądanie, ale tutaj również pojawia się problem polegający na tym, że nie można podnieść pojazdu o 4-5 cm przed krawędzią lub wybojem. Można sobie wyobrazić zestaw do podnoszenia, taki jak na przykład oferowany przez KW. Lub po prostu zrób to jak ten właściciel M3 i po prostu zainstaluj zawieszenie pneumatyczne Airride. Dla "normalo„Ten wariant jest z pewnością jedyny Legenda o jajach Wollmichsau!

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

Każdy, kto lubi sportowo poruszać M3 w sektorze prywatnym, ale wszystko w ramach, a zwłaszcza w obszarze StVO, z pewnością nie powinien ograniczać podwozia Airride do granic dynamiki jazdy. Niemniej jednak masz tę zaletę, że możesz jechać lub parkować samochód bardzo nisko za naciśnięciem jednego przycisku, az drugiej strony podnosząc go do znośnego i wygodnego poziomu. I to jest dokładnie to, co jest możliwe w każdej chwili dzięki temu alpejskiemu białym M3 F80. Oprócz nowego podwozia sedan otrzymał super elegancki zestaw kół BBS LM w calach 19, co jest absolutną atrakcją pojazdu z polerowaną podstawą obręczy i srebrną gwiazdą obręczy. Ponadto właściciel zdecydował się na zestaw nerek i skrzeli BMW M Performance, a czarny emblemat M3 również przykleja się do pokrywy bagażnika. A jeśli się nie mylimy, części aerodynamiczne są również z półki BMW M Performance. Zainstalowano tutaj subtelny przedni spojler, tylny dyfuzor i tylny spojler. Wszystkie części są oczywiście wykonane z ultralekkiego i wysokiej jakości węgla. Oczywiście, jak już wspomniano, tak ogromna ingerencja w konfigurację podwozia M3 nie jest dla wszystkich, ale szczególnie pod względem wyglądu i komfortu ten wariant jest prawie nie do pobicia. Co myślisz? Jeśli otrzymamy więcej informacji o innych modyfikacjach M3, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

(Photo / s: jbbrock2)

Są to zmiany w alpejskim białym BMW M3 F80:

  • trzyczęściowe felgi aluminiowe BBS LM (szacowane cale 19)
  • czarny emblemat BMW M3
  • Dyfuzor wydajności BMW M.
  • Tylny spojler BMW M Performance
  • Nerki i skrzela BMW M Performance
  • Przedni spoiler BMW M Performance
  • Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Airride)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych zmodyfikowanych BMW F80 M3, poniżej znajduje się mały fragment:

BMW M Performance Parts i 450PS w EAS BMW F80 M3

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

AUTOcouture Motoring BMW F80 M3 w Fire Orange na Velos Alu's

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

Dyskretny - BMW F80 M3 na HRE Alu firmy European Auto Source

Zawieszenie Airride i BBS LM Alu na alpejskim białym BMW M3 F80

Airride w sportowym M3?

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane