Od firmy z Turynu ErreErre Fuoriserie przychodzi ta całkowicie przebudowana Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Wszędzie było coś specjalnego dla Włocha Bodykit, z projektem Giulii Tipo 105 z lat 60-tych (uruchomiona z okazji 50-lecia). Z ErreErre Fuoriserie Quadrifoglio był w ostatni weekend o Concorso d'eleganza auto d'epoca Poltu Quatu Classic na Sardynii (Włochy) oraz kilka szczegółów dotyczących pojazdu. Mówiono o tym, że nowy Ciało jest wykonany w całości z włókna węglowego i ErreErre Fuoriserie poświęcić dobre 5.000 godzin na rozwój projektu. Oczywiście każdy musi sam zdecydować, czy wynik jest udany, czy nie.
Giulia ErreErre Fuoriserie
Oczywiście nie można odmówić związku ze współczesną Giulią, ale praktycznie nie ma komponentu, który nie został przynajmniej nieznacznie zmieniony. A każdy element inspirowany jest klasyką sprzed kilkudziesięciu lat. ten Sekcja przednia ma znacznie bardziej kanciasty wygląd z dwoma okrągłymi Reflektory z każdej strony, sąsiadując ze znacznie mniejszą Kratka Scudetto w Maska przednia są zintegrowane. Ponadto ma Okrągłe wloty powietrza w zderzaku i przedni splitter wykonane z włókna węglowego również można zobaczyć. Dalej jest kaptur napowietrzony i błotnik Wyróżnij się wyraźnie od drzwi i stwórz otwór. Te frezowane CNC również obracają się w nowych nadkolach obręcze w formacie 19 cali, ale mają niepowtarzalny styl retro z piętnastoma małymi otworami i przypominają klasyczne Stalowe felgi wyglądać.
Nawiasem mówiąc, zmieniło się to jeszcze bardziej tylny. Tutaj prawie nie można rozpoznać samochodu dawcy. są zainstalowane tylne światła LED z Mercedes-Benz Klasy G, a wraz z nim nowy Hatchback ze zintegrowanym spojlerem. Spoiler jest, że tak powiem, wszechstronny i rozciąga się na tylne błotniki. Jest jeszcze jeden podwójny spoiler na dachu. Ogromny? tylny fartuch przypomina mniej więcej pudełko i jest w nie wyposażony Dyfuzor XXL z dwoma środkowymi rury wydechowe. I w środku? Według naszych informacji nie ma zmian. Pojawiają się jednak nowe materiały dla fotele lub headliner, do dostarczenia. I nic się nie zmieniło ani w silniku, ani w podwoziu. Unikalna Giulia ma również adaptacyjne podwozie i jest napędzana silnikiem V2,9 o pojemności 6 litra z ładowaniem biturbo i momentem obrotowym 510 PS i 600 Nm.
może jest mała seria
Jak wiadomo, silnik jest podłączony do ośmiobiegowego automatu i przenosi swoją moc za pomocą Różnicowy o ograniczonym poślizgu na tylną oś. ErreErre Fuoriserie opisuje pojazd jako „Wnuczka ubrana w sukienkę babci“. Termin "Retro mod“ jako mix off Restomod & Kontynuacja samochodu w grze. Brak jest wiarygodnych informacji o koszcie konwersji, ale wydaje się, że pojazd mógłby powstać w limitowanej edycji i kosztować około 200.000 XNUMX euro BEZ pojazd dawcy może kosztować. Ale to nie jest do końca pewne. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Alfa Romeo? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!