niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Czas czytania 4 Min.

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Po amerykańskim starcie koncern motoryzacyjny alfa (w skrócie: AMC) w grudniu 2020 r. z Alpha Ace to elektryczne coupe w stylu retro pokazane, to trwa teraz. I z tym Alfa Jax CUV! To kolejne coupé z napędem elektrycznym w stylu retro. Stromer ma podobne linie do Ace Coupe, ale CUV to Czterodrzwiowe. Nawet jeśli krótkie drzwi z zawiasami z tyłu bez widocznych klamek nie są uważane za "drzwi„Mają być wyznaczeni. Nadwozie jest nieco wyższe i dłuższe w obszarze dachu i ogólnie Jax CUV jest większy z dłuższym rozstawem osi i większą przestrzenią na głowy i nogi dla pasażerów z tyłu. Terenówka powinna mieć długość 4,56 metra, szerokość 1,93 metra i wysokość 1,63 metra.

Alfa Jax CUV 2021

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Wokół ciała znajdują się potężne komponenty Przydatność w terenie Wystarczy. Na przykład Rury ochronne na progach, Nadkola z przedłużeniami tłuszczu i 17 cali Felgi aluminiowe Beadlock (Dostępne 16 do 19 cale) z grubymi stopniami Kapcie terenowe 255/75. A nawet jeden Bull łapacz mit dodatkowe światła i zabezpieczeń zainstalowali. Jest też na rufie Wspornik rurowy ze stali a nawet masywny na dachu Rurowy bagażnik z więcej Dodatkowe światła. Ponieważ jest to samochód elektryczny, pod przednią klapą znajduje się dodatkowy bagażnik - więc bagażnik - dostępne w połączeniu z tylnym bagażnikiem 1.770 litrów bagażu powinien połykać. I w środku? Jax CUV ma ten zorientowany poziomo Deska rozdzielcza od asa, a także tych, które są na środku ekran dotykowy zainstalowany.

Napęd na przednie koła lub na wszystkie koła

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

A ponieważ jest to pojazd wyłącznie z napędem elektrycznym, napęd w naturalny sposób przejmuje kontrolę Jednostka E.. Jeśli zdecydujesz się na model z napędem na przednie koła, to ein Zainstalowany silnik elektryczny i wariant z napędem na wszystkie koła zwei. AMC nie tylko podaje konkretne dane dotyczące wydajności. Jest tylko kilka informacji o baterii. Ma podobno skalowalny rozmiar i ma maksimum Pojemność 75 kWh. To powinno znaczyć coś więcej niż 400 km być możliwym. A czteroosobowy może podjechać do kilo 840 podczas sprintu, oczywiście bez przyczepy, do 100 km / hw poniżej 7 sekund skończone. A cena? Zaczyna się na przyjemnie niskich poziomach 40.000 Dolary amerykańskie. Nie jest zły! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu nasz karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Alpha Motor Corporation (AMC)

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany pojazdami elektrycznymi? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

2 modele Tesla Model 3 od Unplugged Performance!

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Widebody Ford Mustang Mach-E od MotionR Design!

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Elektryczne BMW i4 o sportowym charakterze typowym dla marki!

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

Alpha Jax CUV - na ścieżkach safari z E-Coupe!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane