niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Strojenie wydajności Alphamale w BMW E92 M3

Czas czytania 2 Min.

Specjaliści od kół / opon i tuningu z Alphamale Performance opublikowali niedawno na swojej stronie internetowej piękne zdjęcia dostrojonego BMW E92 M3 Coupe. Oprócz idealnie dopasowanego wizualnie wewnętrznego zestawu monoblokowego AMP 20V 10, BMW E92 M3 otrzymało inne zmiany, o których niestety jesteśmy tylko częściowo świadomi. Zdjęcia koncentrują się głównie na wspomnianym już zestawie kołowym AMP 10V, który jest całkowitym wzbogaceniem pojazdu w porównaniu do standardowych felg, które można opisać jako nudne (lub niezbyt indywidualne) i od razu nadaje BMW E92 M3 inny wygląd. O wiele więcej szczegółów nie zostało opublikowanych, ale zdjęcia mówią więcej niż tysiąc słów. Oczywiście przyjrzeliśmy się bliżej samochodowi i dokonaliśmy wizualnych porównań z wersją produkcyjną i zauważyliśmy jedną lub drugą zmianę. Czego nauczyliśmy się bezpośrednio od tunera i rozpoznaliśmy siebie, przedstawiamy w małym podsumowaniu, jak zwykle poniżej. Jeśli odkryjesz jakiekolwiek dalsze zmiany, będziemy szczęśliwi, jeśli poinformujesz nas o tym w „polu komentarza”, oczywiście uwzględnimy je w poście.

Ps. Jeśli chcesz zobaczyć bardziej dostrojone BMW E92 M3 po prostu kliknij TUTAJ!

(Photo / s: Wydajność Alphamale)

Oto szczegóły pojazdu:

  • 20 calowy zestaw monoblokowy AMP 10V w kolorze srebrnym
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • Warga spoilera na pokrywie bagażnika
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (informacje wciąż czekają)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane