niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Czas czytania 5 Min.

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Moc i styl w kompaktowym formacie – nowa Klasa A debiutuje również na targach Mercedes-AMG, czyniąc ją sportową czołówką gamy. Najwyższy model Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+, a zwłaszcza Mercedes-AMG A 35 4MATIC, korzystają z odświeżenia z Affalterbach. Dzięki zmienionemu wyglądowi, A 35 zbliża się jeszcze bardziej do rodziny AMG i nadal jest dostępny jako kompaktowy sedan i sedan, a A 45 S jak wcześniej jako kompaktowy sedan.

AMG A45S 4MATIC+ i A35 4MATIC

Na zewnątrz: Zmienione przednie reflektory, charakterystyczna dla AMG osłona chłodnicy i nowa, okrągła plakietka z herbem AMG zamiast gwiazdy Mercedesa z wieńcem laurowym to pierwsze rzeczy, które rzucają się w oczy, gdy spojrzy się na nową Klasę A Mercedes-AMG. Ponadto nowy przedni fartuch i kopuły mocy znane z A 35 zapewniają nowe, harmonijne oblicze AMG dla A 45. Wygląd AMG podkreśla nowy design kół, tylny spojler, zmienione tylne reflektory i typowo okrągłe rury wydechowe (podwójny przepływ w Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+).

wewnątrz: Nowa Klasa A Mercedes-AMG oferuje kierownicę AMG Performance z przyciskami na kierownicy w standardzie, za pomocą których kierowca może sterować funkcjami charakterystycznymi dla AMG, takimi jak trzystopniowy ESP lub AMG Dynamics – bez odrywania dłoni od kierownicy koło. Co więcej, dobrze znany sportowy fotel AMG jest teraz dostępny również w modnym, szarym kolorze.

Częściowa instalacja elektryczna 48 V i generator rozruchowy

technologia: W Klasie A Mercedes-AMG dostępna jest również aktualizacja silnika. Podobnie jak modele standardowe, Mercedes-AMG A 35 jest wyposażony w 48-woltową instalację elektryczną i rozrusznik z napędem pasowym (BSG) i osiąga moc 225 kW/306 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm. Jako łagodna hybryda, RSG zapewnia zwinność dzięki mocy większej o 10 kW podczas ruszania. Co więcej, 8-biegowa skrzynia biegów AMG SPEEDSHIFT DCT jest teraz na pokładzie, a nowa przednia chłodnica ułatwia zarządzanie temperaturą na granicy.

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Inforozrywka i łączność: Nowa Klasa A Mercedes-AMG korzysta również z najnowszej generacji MBUX: zwiększone osiągi, integracja czytnika linii papilarnych (ma być dostępna od pierwszego kwartału 1 r.) do autoryzacji profilu na wyświetlaczu centralnym, większa moc ładowania USB i nowy typowy dla AMG wygląd ekranu sprawia, że ​​prowadzenie nowej Klasy A AMG staje się interaktywną przyjemnością.

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Edycja AMG Street Style: Z okazji wprowadzenia na rynek nowego Mercedesa-AMG Klasy A pojawi się również specjalna wersja Mercedesa-AMG A 45 S 4MATIC+ wyłącznie i przez ograniczony czas: AMG Street Style Edition imponuje ekstrawertycznymi i ekskluzywnymi elementami wyposażenia . Podstawowy lakier w kolorze górskiej szarości magno i specyficzne dla edycji foliowanie z gradientem koloru w kolorze czarnym/antracytowym matowym i akcentami kolorystycznymi w kolorze jasnopomarańczowym podkreśla elementy pakietu aerodynamicznego. Wygląd doskonale uzupełniają nowo zaprojektowane 19-calowe felgi w matowej czerni i jaskrawoczerwone zaciski hamulcowe.

szykowna edycja AMG Street Style

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Niepowtarzalne jest również wnętrze AMG Street Style Edition: siedzenie AMG Performance z czarnej mikrofibry MICROCUT jest ozdobione szwami i akcentami w kolorze jasnopomarańczowym. Również pomarańczowa etykieta na zagłówku pozwala szybko stwierdzić, która edycja Mercedes-AMG to jest. Kierownica AMG Performance obszyta skórą/MICROCUT z pomarańczowymi kontrastowymi przeszyciami oraz elementy ozdobne AMG z aluminium z tym samym wzorem co folia zewnętrzna stanowią dalsze akcenty we wnętrzu. Czterocylindrowa wersja AMG Street Style Edition ma moc 310 kW (421 KM) i jest wyposażona w pakiet aerodynamiczny AMG, pakiet AMG Night I i II oraz oddzielny korek wlewu paliwa AMG.

Silniki w skrócie:

Mercedes AMG A 35 4MATIC Mercedes-AMG

A35 4MATIC

Mercedes-AMG

45S 4MATIC+

pojemność cm3 1.991 cc 1.991 cc 1.991 cc
moc znamionowa kW / PS 225/306 225/306 310/421
w 1 / min 5.800 5.800 6.750
znamionowy moment obrotowy Nm 400 400 500
w 1 / min 3.000-4.000 3.000-4.000 5.000-5.250
konsumpcja
łączny2
l / 100 km 8,5-8,1 8,6-8,2 9,2-8,8
CO2Emisje połączone2 g / km 192-184 196-188 208-200
przyśpieszenie
0-100 km / h
s 4,8 4,7 3,9
V.-Maks. kmh 250 250 270

2 Podane wartości są ustalonymi „wartościami WLTP CO₂” zgodnie z Art. 2 nr 3 Rozporządzenia Wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych wartości obliczono wartości zużycia paliwa.

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami? marki Mercedes Benz? Następnie kliknij jeden z poniższych postów!

inne powiązane posty

Zewnętrzny pakiet karbonowy Mercedes AMG II dla C 43!

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Mercedes AMG Night Pakiet I i II dla pojazdów G 63 4Matic!

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Mercedes-AMG GT3 jako ściśle limitowany model specjalny EDITION 55!

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

Do 680 KM - Mercedes-AMG C 63 SE Performance!

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!
Photo credit: Mercedes-Benz

2023 Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ i A 35 4MATIC!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

komentarz

  1. Je pense que les normes co2 sont niepoprawne..

    Ce sont les memes qu'actuellement sans system micro hybride..

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane