Z mocą systemową 620 kW (843 KM) i maksymalnym systemowym momentem obrotowym przekraczającym 1.400 Nm, Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE to nowy kamień milowy w historii firmy. Czterodrzwiowe coupé to pierwsza hybryda o wysokich osiągach i jednocześnie najmocniejszy seryjny model marki z Affalterbach. Połączenie 4,0-litrowego silnika V8 biturbo i silnika elektrycznego gwarantuje doskonałe osiągi i wyjątkową dynamikę jazdy przy jednocześnie imponującej wydajności. Nowy model edycji z lakierem w kolorze AMG green hell magno oraz licznymi akcentami stylistycznymi na zewnątrz i we wnętrzu zapewnia indywidualny wygląd. Model E PERORMANCE jest teraz dostępny w podstawowej cenie 196.897,40 euro[2], wydanie za dodatkową opłatą od 21.777,00 XNUMX euro2 do zamówienia. Wprowadzenie na rynek w Europie nastąpi od kwietnia 2022 roku.
Specjalna edycja Mercedes-AMG GT 63 SE Performance
Mercedes-AMG podąża własną ścieżką techniczną, aby przenieść swoje typowe dla marki DNA w zelektryfikowaną przyszłość. W tym celu firma z Affalterbach wykorzystuje technologie z Formuły 1, na przykład w swojej strategii hybrydowej E PERFORMANCE. Koncepcja obejmuje niezależny układ napędu z silnikiem elektrycznym i akumulatorem na tylnej osi. W AMG GT 63 SE PERFORMANCE system składa się z 4,0-litrowego silnika V8 biturbo ze stale wzbudzanym synchronicznym silnikiem elektrycznym, wysokowydajnego akumulatora opracowanego przez AMG oraz w pełni zmiennego napędu na wszystkie koła AMG Performance 4MATIC+. Moc systemowa 620 kW (843 KM) i maksymalny systemowy moment obrotowy ponad 1.400 Nm umożliwiają przyspieszenie od zera do 100 km/h w zaledwie 2,9 sekundy. 200 km/h osiąga się w mniej niż dziesięć sekund. Napęd kończy się dopiero przy 316 km/h.
Nowy topowy model serii oferuje bogate wyposażenie standardowe. Między innymi:
- ,de Zawieszenie AMG RIDE CONTROL+ dostosowuje siłę tłumienia dla każdego koła do sytuacji w ciągu zaledwie kilku milisekund dzięki bezstopniowo regulowanym zaworom bezpieczeństwa. Podstawowa konfiguracja jest wstępnie wybierana za pomocą programów jazdy AMG DYNAMIC SELECT – od trybu „Sport+” do szczególnie dynamicznej jazdy po ustawienie „Komfort” zapewniające płynną jazdę. Strojenie można również regulować w trzech etapach za pomocą przycisku, niezależnie od programów jazdy.
- Zintegrowany Kontrola dynamiki jazdy AMG DYNAMICS wpływa między innymi na strategie sterowania ESP® (Electronic Stability Program), napęd na wszystkie koła i elektronicznie sterowany mechanizm różnicowy z blokadą tylnej osi. Zwiększa to zwinność bez poświęcania stabilności.
- Umierać Ceramiczny wysokowydajny kompozytowy układ hamulcowy jest lekki, ma długą żywotność i jest niezwykle stabilny.
Podobnie jak w przypadku całej serii, nowa hybryda wydajności oferuje również szeroką gamę opcji dostosowywania (fragment):
- Nowy, ekskluzywny Specjalna edycja AMG w lakierze AMG green hell magno. Wyczynowa hybryda wygląda bardzo sportowo dzięki 21-calowym kutym obręczom AMG z 5 podwójnymi ramionami, pomalowanym na czarno i z nabłyszczanym kołnierzem. Pakiet AMG Night i pakiet AMG Night II zapewniają również sportowy wygląd dzięki wybranym elementom zewnętrznym w błyszczącym kolorze czarnym i ciemnym chromie, a także czarnej folii nad progami bocznymi. Możesz wybierać między pakietem aerodynamicznym AMG a pakietem karbonowym AMG. Opcjonalny dach panoramiczny wpuszcza do wnętrza dużo światła. Dzięki takim akcentom, jak sportowe fotele z ekskluzywnej skóry nappa, dwukolorowa szarość tytanu perłowo-czarna z żółtymi kontrastującymi szwami lub fotele AMG Performance (opcja) i elementy ozdobne AMG w czarnym lakierze fortepianowym lub na życzenie z włókna węglowego, panuje tu niefiltrowana atmosfera sportów motorowych. Ekskluzywna edycja to także zasługa emblematu Edition we wnętrzu i podświetlonych listew progowych w kolorze pasującym do lakieru zewnętrznego.
- Nawet luksusowa edycja specjalna, z Lakier w ciemnym klejnotowym kolorze rubelitowej czerwieni, można wybrać dla AMG GT 63 SE PERFORMANCE. Obejmuje to między innymi pakiet zewnętrzny w błyszczącym chromie i posrebrzane, nabłyszczane 21-calowe kute felgi AMG z 5 podwójnymi ramionami.
- Oznacza maksymalną indywidualność i luksus etykieta PRODUKCJA z wyselekcjonowanych materiałów, które są przetwarzane głównie ręcznie. Częścią tego jest również ekskluzywny lakier i wysokiej jakości udoskonalenia we wnętrzu. W przypadku 4-drzwiowego Mercedesa-AMG GT Coupé oferuje lakiery takie jak MANUFAKTUR classic grey uni, MANUFAKTUR olive metallic lub MANUFAKTUR Copper orange magno (wersja matowa), a także różne kolory skóry. Jest też dwukolorowa skórzana kierownica, dywaniki z wysokim włosiem z wyszytym napisem AMG oraz zestawy folii w trzech wariantach kolorystycznych na progi boczne.
Dane w skrócie
Mercedes-AMG GT 63 SE WYDAJNOŚĆ | |
wydajność systemu | 620 kW (843 PS) |
Moment obrotowy systemu | 1.010 - 1.470 Nm3 |
Silnik spalinowy | 4,0-litrowy silnik V8 z bezpośrednim wtryskiem i ładowaniem biturbo |
pojemność | 3.982 cm3 |
Maksymalna moc silnika spalinowego wewnętrznego spalania | 470 kW (639 KM) przy 5.500-6.500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego | 900 Nm przy 2.500-4.500 obr/min |
Maksymalna moc silnika elektrycznego | 150 kW (204 PS) |
Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 320 Nm |
napęd | AMG Performance 4MATIC + napęd na wszystkie koła z pełną regulacją Rozkład momentu obrotowego i tryb dryfu |
bieg | AMG SPEEDSHIFT MCT 9G . |
Średnie ważone zużycie paliwa
Łączny łączny |
7,9 l/100 km4 |
CO2- Emisje ważone, łączne | 180 g / km4 |
Pobór mocy ważony, łączny | 12,0 kWh / 100 km4 |
efektywność | B |
Pojemność energetyczna | 6,1 kWh |
Zasięg elektryczny | 12 km4 |
Przyspieszenie 0-100 km / h | 2,9 s |
prędkość maksymalna | 316 km / h. |
Waga gotowa do jazdy zgodnie z EG | 2.380 kg |
[1] Podane wartości są ustalonymi wartościami WLTP CO2 zgodnie z Art. 2 nr 3 Rozporządzenia Wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych wartości obliczono wartości zużycia paliwa. Pobór mocy określono na podstawie VO 2017/1151/EU. [2] Wszystkie ceny podane w tej informacji prasowej: Sugerowana cena detaliczna dla Niemiec z 19% VAT 3 Kompletny system, w zależności od kombinacji przekładni. 4 Podane wartości są wyznaczonym WLTP-CO2
Wartości w rozumieniu Art. 2 nr 3 Rozporządzenia Wykonawczego (UE) 2017/1153. Na podstawie tych wartości obliczono wartości zużycia paliwa. Pobór mocy i zasięg określono na podstawie VO 2017/1151/EU.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami tej marki? Mercedes-Benz? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.
Luksus spotyka się z dynamiką: premiera coupé Klasy S z serii 140 30 lat temu |
Dartz Prombron Black Alligator MMX Black Tiger Moon Edition! |
Bez zielonego kciuka: edycja specjalna Mercedes-AMG GT 63 SE Performance!
Photo credit: Mercedes-Benz
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.