niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Czas czytania 4 Min.

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

To BMW M850i xDrive (Generacja modelu G15) po prostu musisz zobaczyć. Jest to ostateczny przykład tego, jak możesz zrobić ogromną różnicę w serii, nawet bez obszernego zestawu body i wynikających z tego zmian w ciele. Ten pojazd został zbudowany przez zespół Automobilia Auto Salon z USA i wynik, że na New York International Auto Show widziano jest naszym zdaniem ponad wszelką wątpliwość. Najważniejszym wydarzeniem zmian w Serii 8 jest w każdym razie zupełnie nowy trzyczęściowy zestaw kołowy ANRKY Wheels AN38, który wypełnia nadkola z milimetrową precyzją w formacie king size 21 × 9,5 cala na przedniej osi i ogromne 21 × 11 cali z tyłu. A Alus mają różne konstrukcje po stronie kierowcy i pasażera.

Dwuczęściowe BMW M850i Coupe

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Po lewej stronie zestaw kół pokazuje gwiazdę obręczy Satynowana Miedź Satynowana a ponadto była obręcz w tym samym kolorze, ale z wysoce wypolerowaną powierzchnią i widocznym wkręcaniem w kolorze czarnym. Ale bardziej lubimy stronę pasażera z przodu. Ponownie jest kuta obręcz z obręczą w Połysk miedziJednak gwiazda obręczy jest tutaj owinięta fantazyjną matową czernią. I to ma bardzo szczególny powód. Mianowicie M850i otrzymał foliację w typowym stylu dwóch twarzy w stylu Audi Avant RS6 z Jon Olsson części ciała. Podczas gdy strona kierowcy nadal lśni w błyszczącej metalicznej czerni, coupe po stronie pasażera jest całkowicie eleganckie w matowej czerni. I umiejętnie zainscenizowany, foliowanie jest imponująco z centralnie nałożonym paskiem oddzielającym z akcentami w kolorze miedzi w stylu Alus.

brutalne opuszczanie i trzyczęściowy 21 incher

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Następnie masz kolorowe wloty powietrza przedniego fartucha, a nawet w reflektorach są miedziane akcenty. Tylko w przypadku ekstremalnego obniżenia nie jesteśmy w tej chwili świadomi żadnych szczegółów. Ale jest całkiem możliwe, że ustawiłeś zawieszenie pneumatyczne do brutalnego opuszczania Airride. Chociaż obniżenie powinno być również osiągnięte za pomocą zawieszenia Coilover, aby jechać stale w tym stanie i być może podnieść przednią oś tylko za pomocą zestawu do podnoszenia, czegoś nie możemy sobie wyobrazić tego pojazdu jako alternatywy dla standardowego zawieszenia sportowego M. Interesuje nas również silnik. Czy możliwe było tuningowanie chipów, czy też seria biturbo V8 nadal jest dostępna? Mamy nadzieję, że możemy dostarczyć Ci więcej informacji na ten temat w odpowiednim czasie. Jeśli tak, ten post otrzymuje aktualizację. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

(Tuning i fotki wg Automobilia Auto Salon + Koła ANRKY)

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię specjalnie zmodyfikowane BMW M850i? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

M8 Ade! 670 PS BMW M850i xDrive (G15) G8M Bi-Turbo

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Krypton Green Matt na fostla.de BMW M850i Convertible (G14)

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Szyk: BMW M850i xDrive (G14) kabriolet w kolorze Dravit Grey

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

W pracy! G-Power BMW M850i xDrive (G15) jako G8M

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Wideo: 680 PS Chiptuning w BMW M850i xDrive (G15)

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

MANHART MH8 600 Coupe oparty na BMW M850i

21 calowe felgi ANRKY AN38 na dwustronnym BMW M850i Coupe

Obręcze 21 inch ANRKY AN38 w BMW M850i Coupe

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane