tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Z Jaguarem XE (X760) Brytyjczycy mają do zaoferowania prawdziwe piękno. Szczególnie topowy model XE S z 3.0-litrowym doładowaniem V6 i 380 PS z napędem na wszystkie koła i wieloma sportowymi urokami jest idealną alternatywą dla Audi S4, Mercedes C43 AMG a nawet to BMW 340i, I właśnie te egzotyki tradycyjna melodia ARDEN przyniosła właściwie do piersi. Chociaż mamy już subtelne modyfikacje XE ze strony ARDEN wie jest zakończony konwersją Arden AJ 24 RS wszystko inne. Ponieważ tutaj jest kula z mocnym 463 KM, zestawem szerokokadłubowym, kutymi kołami 20 i w pełni regulowanym zawieszeniem typu coilover. Pojazd został opracowany zgodnie z mottem „Prawdziwe uczucie wyścigowe na drodze” i nawet pierwsze spojrzenie w pełni nas przekonuje. Oczywiście atrakcją optyczną jest obszerny zestaw karoserii, który imponuje swoją stylową stylistyką i idealnie zoptymalizowanym przepływem powietrza nad sylwetką pojazdu.
Zestaw body zawiera przeprojektowany przedni zderzak, tylny fartuch z dyfuzorem, kaptur z otworami wentylacyjnymi po prawej i lewej stronie, pasujące boczne listwy i stały tylny spoiler. Jednak główny nacisk kładziony jest na znacznie poszerzone boki (Błotniki i panele boczne), które są oczywiście dostosowane do nowych fartuchów i nadają AJ 24 RS szczególnie agresywny wygląd. Do tego dochodzą ultralekkie kute koła typu „Sportline GT” w formacie 20, które dzięki obniżeniu z całkowicie regulowanym zawieszeniem coilover, konsekwentnie i idealnie precyzyjnie osadzają się w nadkolu. Konstrukcja jest subtelna z wieloma ciemnoszarymi szprychami i żółtym PinStripe i daje widok dużego sportowego układu hamulcowego z uderzającymi żółtymi lakierowanymi zaciskami. Ale najważniejsze jest oczywiście pod (nową) maską. Tutaj silnik V-Otto o pojemności litra 3 z cylindrem V-Otto ze sprężarką i wtryskiem bezpośrednim został znacznie rozbudowany.
Korzystając ze sportowego układu wydechowego, własnego chip tuningu i rewizji sprężarki seryjnej, Arden zapewnia, że silnik XE S generuje dobre 84 KM / 62 kW i 133 Nm większy moment obrotowy. Rezultatem jest imponujące 463 PS i 583 MM Last but not least Oczywiście nie mogło zabraknąć nowego wnętrza, a ARDEN pominął akcesoria XE wykonane z wysokiej jakości aluminium w postaci nowych pedałów i podnóżka dla sportowego stylu oraz w połączeniu z haftowanym zestawem dywaników Arden, wnętrze podkreśla miłość do szczegółów. Jeśli to nie wystarczy, istnieją różne kompletne skórzane stroje, które są wykonane z precyzją. Jeśli otrzymamy jeszcze więcej szczegółów, zdjęć lub filmów, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Arden)
Oto zmiany w Jaguar XE:
- Nazwa: Arden AJ 24 RS
- Przedni fartuch zestawu Widebody, tylny fartuch z dyfuzorem, maska z otworami wentylacyjnymi, boczne progi, stały tylny spojler, poszerzone boki (rozbłyski błotników)
- Kute koła 20 (typ „Sportline GT”, ciemnoszary, żółty PinStripe)
- Sportowy układ hamulcowy z żółtymi zaciskami
- Wzrost wydajności dzięki wewnętrznemu tuningowi chipów, rewizji sprężarki seryjnej do 463 PS i 583 MM
- Wnętrze z wysokiej jakości aluminiowymi pedałami, podnóżkiem i zestawem mat podłogowych (opcjonalnie różne kompletne skórzane wykończenia)
- Obniżenie (zawieszenie coilover)
- Sportowy układ wydechowy (optyka rurowa 4 prawa i lewa)
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z ARDEN mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:
Arden AJ 24 RS z 463 PS
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
