niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 17 sierpnia 2018 o 07:33

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Jeśli od tego czasu szukasz Range Rovera Sport, tradycyjny tuner Arden może właśnie dla ciebie. Ponieważ obecnie sprzedają Range Rovera TDV6 z roku modelowego 2018 (może nawet oba pojazdy), który otrzymał fajny program tuningowy od brytyjskiego tunera i pokazuje pojazd na zdjęciach z nieco starszym modelem z 4,4-litrowym silnikiem wysokoprężnym V8. Ale najpierw V &: Na zewnątrz znajduje się tylny fartuch Arden w połączeniu ze sportowym tylnym tłumikiem, w tym chromowanymi rurami wydechowymi. Zainstalowano również nowy zestaw kół. Możesz zobaczyć obręcze Arden „Sportline II” w 23-calowym kolorze i matowym złotym lakierze. Nastąpiły również zmiany we wnętrzu, dlatego TDV6 jest wyposażony w indywidualnie pikowane wnętrze ze skóry Arden (Siedzenia i konsola środkowa), nowe dywany, skórzana kierownica Arden i Alcantara oraz zestaw pedałów Arden.

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Modyfikacje mają łączną wartość niezwykłego 22.610,35 EUR i umiejętnie wystawiają drogie pojazdy podstawowe 116.329,00 EUR. A co się stało w V8? Jest on dostępny w limitowanych wersjach felg aluminiowych Arden Dakar II „Black Edition” w wymiarach 10 × 22 cali. Wyposażony jest zestaw kołowy z kapciami w formacie 295 / 35 ZR22. Nadwozie otrzymało również nową kratkę i sportowy zderzak przedni Arden z zestawem krat i diodowymi światłami do jazdy dziennej.

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Tutaj także zainstalowano sportowy tylny tłumik z czterema rurkami końcowymi 90 na milimetr i aktywnym generatorem dźwięku. Został obniżony za pomocą elektroniki o kilka milimetrów i dla obu Pojazdy nastąpił wzrost wydajności. W fabrycznie wyprodukowanym sześciocylindrowym sześciocylindrowym silniku 258 PS i 600 Nm TDV6 brakuje ciasnych 283 PS i 685 NM, a SDV8 osiąga nawet 370 PS i 780 Nm (seria 339 PS i 740 Nm). W zamian, w porównaniu z V6, zachowano wnętrze V8.

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Tutaj jest tylko sportowa kierownica ze skórzaną / Alcantarą, aluminiowymi nakładkami na pedały i nowymi dywanikami podłogowymi. Jeśli wkrótce otrzymamy informacje o dalszych zmianach w dwóch pojazdach, oczywiście nastąpi aktualizacja. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

(Photo / s: Arden)

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może interesuje Cię tuner Arden? Następnie następujący fragment dokładnie to określa.

Ostra: Arden AJ 24 RS - 463 PS Młot parowy Jaguar XE

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Vast - 2018 ARDEN Widebody Range Rover AR 12

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Jaguar F-Type SVR staje się 703 PS Arden AJ 23 SVR

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Widoczny - Arden dostraja sedana Jaguara XE (AJ 24)

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Szlachetnie i szybko: ARDEN Jaguar AJ 25 F-Pace z 380 PS

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Tuning ARDEN AR 11 dla Range Rovera Evoque SUV

Dyskretny duet: Arden Range Rover TDV6 i TDV8

Arden Range Rover TDV6 z roku modelowego 2018 i SDV8

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane