Ostatnio zaktualizowano 14 kwietnia 2023 o 06:58
Jako ostatni etap ekspansji, brytyjski producent samochodów Aston Martin wyposaża DBS aż do 770 Ultimate. A flagowiec producenta samochodów będzie nosił ostateczną tabliczkę znamionową DBS, zgodnie z komunikatem prasowym Astona Martina. Od 2018 roku DBS znajduje się na szczycie programu produkcyjnego Astona Martina. BiTurbo V12 w DBS 770 Ultimate sprawia, że DBS jest najpotężniejszym produkcyjnym Aston Martinem wszechczasów. Otrzymał rozległe ulepszenia projektowe i konstrukcyjne i zostanie zbudowany 300 razy jako coupe i 199 razy jako volante. Astona Martinsa 60-litrowy silnik V5,2 z czterema krzywkami 12 stopni w modelu Ultimate wytwarza 770 KM przy 6500 obr./min i 900 Nm momentu obrotowego w zakresie od 1800 do 5000 obr./min. Oznacza to, że możliwa jest prędkość maksymalna 340 km/h.
Aston Martin DBS ostateczny 770
Moc przekazywana jest przez udoskonaloną 8-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF oraz mechaniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (LSD). Sportowiec jest hamowany za pomocą karbonowo-ceramicznego układu hamulcowego (CCB) z tarczami 410×38 mm z przodu i tarczami 360×32 mm z tyłu. Istotne zmiany to nowa kolumna kierownicy, specjalnie usztywnione podwozie (nowa przednia belka poprzeczna, inna tylna podłoga pojazdu itp.) i wprowadzono również ulepszenia w systemie adaptacyjnego tłumienia (ADS). I wizualnie też coś się stało. Zmodyfikowany przód zapewnia lepszy przepływ powietrza do chłodnic, lepsze odprowadzanie ciepła i bardziej sportowy wygląd. Maska z klapką ma otwór wentylacyjny w kształcie podkowy, a także nowy przedni rozdzielacz.
na oponach Pirelli P Zero o wysokich osiągach
Inne zmiany obejmują skośne powierzchnie Cantrail z włókna węglowego 2 × 2, inne obramowanie przedniej szyby, nowe nakładki lusterek, różne skrzela w błotnikach i karbonowy panel wahaczy. Z tyłu pojawił się nowy dyfuzor, a 21-calowe felgi są dostępne w trzech wersjach. Wyposażone są w wyczynowe opony Pirelli P Zero w rozmiarze 265/35 R21 z przodu i 305/30 R21 z tyłu.
również jako kabriolet
I w środku? W kabinie można zobaczyć fotele Sports Plus z pełną skórą anilinową i Alcantarą, ale jako opcję można również wybrać fotel Performance firmy Aston Martin. Nowe paski i sprzączki, logo DBS 770 Ultimate na środkowym podłokietniku czy manetki zmiany biegów z włókna węglowego są również standardem. W zestawie znajdują się również inne listwy progowe z logo DBS 770 Ultimate i numeracją Limited Edition.
dostępnych jest wiele opcji Q by Aston Martin
Podobnie jak wszystkie Aston Martiny, DBS 770 Ultimate można wyposażyć w specjalne opcje Q by Aston Martin. W tym malowania Q z różnymi grafikami, malowane felgi (aby dopasować kolorystykę korpusu lub grafiki), ozdobne intarsje itp. nie stanowią problemu. Ostateczna wersja flagowca serii powinna być najlepsza w historii pod każdym względem. Zdaniem Astona Martina ma to być nie tylko najszybszy i najmocniejszy DBS, ale także najłatwiejszy w prowadzeniu. Produkcja DBS 770 Ultimate ma się rozpocząć w pierwszym kwartale 2023 roku, a pierwsze dostawy mają rozpocząć się w trzecim kwartale 2023 roku.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Możesz też przeczytać poniższe, odpowiednie tematycznie raporty dotyczące pojazdów. Z pewnością znajdzie się tam jeszcze jeden ciekawy pojazd.