niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:08

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Jest to najmniejszy model w gamie Audi, a pod względem tuningu dosyć egzotyczny. ten A1, odpowiedź Ingolstadt na Mini Coopera nigdy nie była tak naprawdę przełomowa i według plotek będzie kontynuowana nawet po wygaśnięciu obecnej generacji modeli całkowicie wyregulowany. Wraz ze zmianą gamy modeli na napęd elektryczny, kilka modeli Audi prawdopodobnie to zrobi, ponieważ w gwiazdach jest również to, czy pojawi się na przykład następca supersportowego samochodu R8. Uważamy, że to wstyd, ale teraz skupmy się na motoryzacyjnym teraźniejszości i zapoznajmy się z jednym Pierwsza generacja Audi A1 który pochodzi z Brazylii i został zmodyfikowany przez tuner o nazwie Chavitus.

Samochód pokazowy w stylu Jona Olssona.

Audi A1, które, nawiasem mówiąc, pochodzi z 2011 roku, jest na zewnątrz ze względu na jego foliowanie efektowne w stylu Gumball 3000. Brazylijski tuner wziął Lamborghini Jona Olssona do prototypu i owinął nim A1 geometryczne kształty w stylu kamuflażu. Naszym zdaniem foliowanie wygląda sportowo na małym Ingolstadt, a malowane proszkowo, czerwone również pasują do niego Felgi Rotiform od jego starego VW Saveiroże tuner poprzednio posiadał.

Umierać Alus w formacie 8 × 17 cali wyglądać naprawdę sportowo na A1. Na felgach były Opony w formacie 195 / 40 R17 sporządzone i znajdują się na tylnej osi Dystanse 30 mm. Jakoś nie możemy pozbyć się wrażenia, że ​​tuner Chavitus pamiętał klasyczne samochody wyścigowe Audi, kiedy owijał swoje Audi tym niezwykłym wyglądem, na przykład tak Koncepcyjny Audi RS6 GTO, który jakiś czas temu wprowadziliśmy, ma podobny wygląd.

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Ale to było dalekie od tego, bo Audi A1 ma nawet inteligentnego Podwozie Airride firmy AccuAir ze Smart Central, system, który automatycznie dostosowuje wysokość podwozia do stanu drogi za pomocą czujników wbudowanych w błotnik. Dodatkowo kierowca może również za pomocą pilota z wnętrza ustawić żądaną wysokość Podwozie Airride ręcznie Ustaw.

We wnętrzu prawie wszystko pozostało standardowe.

Z wyjątkiem sterowania Airride, kokpit pozostał całkowicie nietknięty, dzięki czemu wszystkie funkcje związane z komfortem i bezpieczeństwem zostały całkowicie zachowane. Z drugiej strony bagażnik jest prawie bezużyteczny, ponieważ w przedniej części zainstalowano zawieszenie pneumatyczne AccuAir.

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Audi A1,4 napędza turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1 litra.

W tym przykładzie znany i popularny silnik 1.4 TFSI 122 PS i Newtonmeter 200 zapewnia maksymalny moment obrotowy, zapewnia napęd. Niestety nie wiemy, czy w pojeździe jest ręczna czy automatyczna skrzynia biegów, ale w każdym razie przednie koła są napędzane. Chociaż A1 nie rwie drzew swoimi osiągami, może dobrze pływać w ruchu ulicznym, a w Brazylii i tak obowiązuje ograniczenie prędkości.

Nasz Konkluzja o tym Audi A1 1.4 TFSI:

Lubimy to, co widzimy. Fajny, spójny projekt, który z czterema pierścieniami wpisuje się również trochę w wyścigową historię marki. Jeśli podobał Ci się również samochód, możesz przyjrzeć mu się bliżej w galerii zdjęć na końcu artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu poprosisz karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Audi? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Klasyczny 1972 Audi 100 Coupé S / GT jako restomod!

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus! 

Zaprezentowano drugi etap ewolucji Audi R8 LMS GT3!

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Audi RS Q e-tron: laboratorium testowe możliwych technologii przyszłości?

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!

Audi A1 1.4 TFSI z Airride i Rotiform-Alus!
Źródło zdjęcia: autocustom.com.br

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane