Dzięki trzem innowacyjnym samochodom koncepcyjnym, Audi pokaże w nadchodzących miesiącach, jak marka zamierza kształtować przyszłość klasy luksusowej. Wspólne słowo „sphere” w nazwach ich modeli podkreśla koncentrację wszystkich trzech projektów na nowej koncepcji wnętrza i holistycznym cyfrowym ekosystemie dla nowego świata doświadczeń na pokładzie. Trio rozpocznie w sierpniu 2021 roku spektakularne studium Audi skysphere concept, które po raz pierwszy pojawi się publicznie w ramach Monterey Car Week w Kalifornii w USA. Kilka tygodni później na targach IAA 2021 swoją publiczną premierę będzie miał drugi samochód koncepcyjny, Audi grandsphere. W pierwszej połowie 2022 roku, jako trzeci samochód pokazowy, pojawi się koncepcyjny Audi urbansphere.
Samochody koncepcyjne Audi 2021/22
„Te pojazdy koncepcyjne są ucieleśnieniem naszej strategii marki. Pokazują, jak wyobrażamy sobie najbliższą przyszłość mobilności premium ”- mówi Henrik Wenders, szef marki Audi. Dla niego przyszłość to kreatywna przestrzeń oferująca ludziom nowe doznania podczas jazdy. Audi nazywa to przeprojektowane wnętrze pojazdu, które otacza pasażerów, „Sferą”. Wraz z przejściem na elektromobilność, a za kilka lat na zautomatyzowaną jazdę (poziom 4), ten obszar motoryzacji zmienia się bardziej niż kiedykolwiek w ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat. Wraz z wnętrzem, architekturą przestrzeni, powstaje nowa ogólna koncepcja samochodu, w której wnętrze staje się rdzeniem stylistycznym nowych pojazdów. Ekosystem cyfrowy powinien umożliwiać spersonalizowane usługi poza pojazdem.
Trzy pojazdy koncepcyjne: skysphere, grandsphere i urbansphere, interpretują tę zmianę paradygmatu w projektowaniu na różne sposoby - zdecydowanie dynamiczne, reprezentacyjne lub stworzone do użytku podczas długich podróży. W każdym razie potrzeby i jakość doświadczenia mieszkańców znajdują się na szczycie specyfikacji trzech badań. Innowacje technologiczne oraz najwyższa jakość materiałów i wykonania otaczają pasażerów we wszystkich obszarach. Cieszysz się na pokładzie swobodą samodzielnej jazdy lub – jeśli to możliwe – po prostu oddzielenia się od ruchu ulicznego, otoczenia i nadmiernej stymulacji w całkowicie zautomatyzowanym samochodzie. Zamiast tego wnętrze staje się przestrzenią relaksu, networkingu, a nawet aktywnej komunikacji.
W przeciwieństwie do pojazdów wizyjnych, takich jak Audi AI:CON i AI:ME, nowe samochody pokazowe nie chcą patrzeć w odległą przyszłość. Przedstawiają raczej linie, technologie i przestrzenie doznań, które można znaleźć w pierwszych produkowanych seryjnie samochodach marki Audi już w połowie lat 2020. XX wieku.
Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem Audi? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.
Kanał wentylacyjny Air Duct: więcej chłodnego powietrza dla silnika! |
Wskazówka: na co powinni zwracać uwagę kierowcy podczas powodzi! |
tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.