Ostatnio zaktualizowano 12 marca 2019 o 06:27
Czy to chyba najbardziej rażące Audi R8, jakie do tej pory widzieliśmy? Może! Przynajmniej znajdź my część bardziej ekstremalna niż ta z ABT lub Wcześniejszy projekt! Atrakcją optyczną Ingolstadt jest przyciągający wzrok zestaw aerodynamiczny z włókna węglowego w stylu GT3 z ogromnym tylnym spojlerem i oczywiście przyciągającym wzrok zestawem kołowym. Zestaw kół to kute koła z półki Vossen Wheels, a dokładniej typ LC2-C1 z serii LC2. Wymiary obręczy to 20 × 9 cali z przodu, a za nimi są ogromne 20 × 11,5 cali. W połączeniu z białym wykończeniem R8 Polerowany brąz Brickell Powierzchnia kół jest szczególnie szlachetna i nadaje miły akcent.
Zestaw kołowy nigdy nie byłby tak dobry, gdyby R8 nie były ekstremalnie niskie. Tutaj umieścisz jeden Zawieszenie pneumatyczne Accuair Airride Po naciśnięciu przycisku R8 jest bardzo nisko na ziemi, a przedni rozdzielacz węgla prawdopodobnie byłby w stanie ściąć mrówki. Nawiasem mówiąc, zderzak GT3 pochodzi bezpośrednio od Audi i jest stosowany w pojazdach wyczynowych. Pozostałe części aerodynamiczne są wykonane na zamówienie i stworzone przez Maxton Design specjalnie dla R8. Z przodu znajduje się drzazga, która jest utrzymywana przez dwie pionowe rozpórki i dwie klapy (kanarki) po każdej stronie przedniego fartucha GT3. Kontynuuje z mieczami progowymi, a z tyłu znajduje się ogromny dyfuzor.
Jest to również utrzymywane przez różne aspiracje i częściowo daje widok na wnętrze R8 za darmo. Ale wizualną atrakcją jest zdecydowanie ogromne skrzydło, które jest zaokrąglone prawie na tej samej wysokości, co brutalny styl GT3. Kolejną atrakcją R8 jest zdecydowanie ryczący sportowy układ wydechowy z prostymi rurami (wykonane na zamówienie przez Puffy Performance), który został urządzony w stylu McLarena lub Porsche Carrera GT. Współpracuje ze wzrostem wydajności do zaledwie 650 PS za pomocą oprogramowania Lamborghini Huracan Performante.
Wiele drobnych zmian, takich jak ciemne reflektory i tylne światła lub brakujące emblematy Audi, dopełniają imponujący projekt na zewnątrz. A także we wnętrzu coś się stało. Oto miłe szczegóły z zespołu czynnik zazdrości oraz oryginalne fotele wyścigowe Audi R8 GT. Niestety, więcej szczegółów nie jest obecnie dostępnych dla R8. Jeśli otrzymamy aktualne informacje na temat innych niewymienionych dotąd zmian, takich jak wzrost wydajności lub szczegółowe informacje na temat sportowego układu wydechowego, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.
(Photo / s: Koła Vossen Strojenie: PuffyPerformance Właściciel: schaefchen_17 na Instagramie
Są to zmiany w Audi R8:
- dzięki Otto Winter za informacje o pojeździe (schaefchen)
- Kute koła Vossen Wheels (typ LC2-C1 z serii LC2, 20 × 9 cali i 20 × 11,5 cali, polerowana powierzchnia z brązu Brickell)
- Zderzak przedni Audi GT3
- Zestaw karoserii wykonany na zamówienie według projektu Maxton (przedni rozdzielacz, klapy po bokach, miecze progowe, tylne skrzydło, dyfuzor)
- ciemne reflektory i tylne światła
- Usunięto emblematy Audi
- Obniżenie (zawieszenie pneumatyczne Accuair Airride)
- Wzrost wydajności dzięki oprogramowaniu Huracan Performante do około 640-650 PS
- Sportowy układ wydechowy (z prostymi rurami - wykonane na zamówienie przez puffy Performance)
- Wnętrze ze szczegółami Neidfaktor GmbH i oryginalnymi fotelami wyścigowymi Audi R8 GR
- Ps. W naszym Tuning Wiki jest przykładem tego terminu mrówka zabójca powiązanie
Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także na felgach Vossen mamy o wiele więcej pojazdów, po małym fragmencie:
na felgach Vossen LC2-C1 SERII LC2
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.