sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

Czas czytania 3 Min.

Wczoraj mieliśmy cię z jednym VW T5 do autobusu Audi TS6 pokazano, jak może przybyć furgonetka z fabryki w Ingolstadt. Pojazd został opublikowany na Facebooku iw ciągu 20 godzin otrzymaliśmy polubienia 10.000, a post został jak dotąd udostępniony za pośrednictwem 6.000. Całkiem spora reakcja, za którą chcielibyśmy wyrazić naszą wdzięczność i która zachęciła nas do dostarczenia obecnemu autobusowi T6 również z przodu Audi. W tym celu przyciemniliśmy reflektory Audi RS6 C7 Avant, a także kratka pochodziła z półki sportowej supermodelki. W dolnej części zderzaka wstawiono nowe kraty, które noszą typową konstrukcję plastra miodu modeli RS. Nadal było znaczne obniżenie, a szyba przednia była przyciemniona. Nie zrobiliśmy nic więcej, ale powinno to przynajmniej wystarczyć, aby wywołać trochę gry głowy, jeśli ktoś tak naprawdę nie wie, co mógłby zrobić, aby zmienić swoją T6. 😉

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

Wprowadziliśmy następujące wirtualne zmiany:

  • opuszczenie
  • Kratka Audi RS6 i konstrukcja plastra miodu w zderzaku
  • Reflektory Audi RS6 C7 Avant (przyciemnione światła do jazdy dziennej włączone)
  • Przyciemniane szyby przednie

Tutaj do porównania oryginalne zdjęcie

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

A teraz nasze pytanie do ciebie, co o tym myślisz? Czy chciałbyś Audi TS6 RS-Line na bazie autobusu T6 zmodyfikowanego przez nas na komputerze, czy byłoby to „za dużo”, a jednocześnie liczba zbyt rażąca? W każdym razie byłbym szczęśliwy, widząc samochód w ten sposób lub przynajmniej coś podobnego na naszych ulicach i mógłbym sobie wyobrazić, że przyciąga wzrok. 🙂 Ps. Jeśli chcesz zobaczyć bardziej wirtualnie dostrojone pojazdy z tuningblog.eu, po prostu kliknij TUTAJ!

Oto mały smak:

Vorsteiner BMW M4 F82 GTRS4 Widebody przez tuningblog.eu

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

Zestaw 21 Zöller i Widebody BMW M4 F82 Coupe przez tuningblog

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

Renderowanie: Złe BMW M4 F82 Coupe przez tuningblog.eu

Audi TS6 RS-Line oparty na magistrali T6 z tuningblog.eu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane