Audi pokazuje pierwsze szczegóły dotyczące AUDI R8 V10 PLUS

Czas czytania <1 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 sierpnia 2016 o 10:18

To, że nadchodzi nowe Audi R8, jest tajemnicą poliszynela. Za dobre dwa tygodnie Audi zrzuci wszystkie okładki na Salonie Samochodowym w Genewie. Wizualnie, nawet z kamuflażem, widać, że to typowe R8, jak to miało miejsce w przypadku Audi TT, więc nie należy spodziewać się rewolucji konstrukcyjnej. Poniżej podsumowaliśmy znane nam dane i wideo dla Ciebie.

(zdjęcia: Audi)

• Silnik: wolnossący silnik benzynowy V5,2 o pojemności 10 litra
• Skrzynia biegów: Siedmiobiegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów
• Wydajność: 610 PS
• Moment obrotowy: 560 Nm
• 0 - 100 km / h: 3,2 s
• 0 - 200 km / h: 9,9 s
• Prędkość maksymalna: 330 km / h
• Waga: kg 1.630
• Sucha masa: 1.454
• aluminiowe podwozie
• elementy węglowe
• Aluminiowe wahacze
• Ostrza boczne są teraz udostępniane
• Siedem-biegowa skrzynia biegów o podwójnym sprzęgłem
• Wersja podstawowa z R8 V10 540 KM i 540 Nm
• Napęd na wszystkie koła (system Haldex)
• Różnicowy o ograniczonym poślizgu
• Ośmiotłoczkowe zaciski stałe
• Tarcze stalowe z ząbkowaną krawędzią
• standardowy ceramiczny układ hamulcowy (najlepszy model)
• adaptacyjne podwozie (opcjonalnie)
• System nawigacyjny
• Zestaw wskaźników z dużym wyświetlaczem
• System start-stop
• światło lasera

Aktualizacja z 18.02.2015:

• Wydaje się, że R8 ma również silnik V6 i napęd na tylne koła
• V6 o mocy około 400 KM lub V6 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy około 500 KM!?