tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Ostatnio zaktualizowano 3 lutego 2015 o 03:37
Audi R8 ugruntowało swoją pozycję wśród super sportowców, przynajmniej od czasu pojawienia się wersji V10. Firma z Ingolstadt odrzuciła wizerunek Softi-Gallardo, a niektóre tunery, takie jak xXx Performance, wypuściły parę na R8. Teraz SGA Aerodynamics przejęło również R8 i przywiązało subtelny i spójny pakiet aerodynamiczny do V10.
(Zdjęcia: SGA Aerodynamics)
Zestaw nadwozia o nazwie „XII GT Aero-Kit” zawiera nowy przedni fartuch z wyraźnie kanciastymi wlotami powietrza, nowymi osłonami bocznymi i wizualnie poszerzonymi wlotami powietrza. Coś zostało również zrobione z tyłu, tylny fartuch jest nowy, a dołączony sztywny tylny spojler nadaje mu zupełnie nowy wygląd.
Bardzo dobrze dopasowane optycznie 21-calowe felgi aluminiowe „MAE Forged” o wymiarach 245/30 i 295/35 w połączeniu z regulowanym zawieszeniem Coilover firmy MAE Design dopełniają pakiet tuningowy. Ponieważ klient chce również ogłosić, że to nie V8, ale gruby V10, który przybywa tutaj, R8 otrzymał układ wydechowy z klapą. 525-konny 5,2-litrowy silnik V10 nie został zmodyfikowany przez SGA Aerodynamics.
