Poniższy film jest prawdopodobnie jednym z najbardziej ironicznych w historii. Wyścig drag z udziałem BMW E46 M3”bez„Sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 3,2 litra (S54) pod maską pokazuje. Zamiast tego firma z siedzibą w Monachium zainstalowała legendarny sześciocylindrowy 2JZ ze starej Supry, która generuje dobry 500 PS i 580 Nm przy niewielkim dostrojeniu. Nie zabrakło również sekwencyjnej skrzyni biegów i kilku innych modyfikacji. A po drugiej stronie Supra „z” silnikiem BMW. Seria MKV z silnikiem BMW B58 z Z4 M40i. Sześciocylindrowy B58 wytwarza 340 PS i 500 NM. Wiemy jednak, że może przynieść znacznie więcej w produkcji seryjnej, o czym pokazują niezliczone filmy z hamowni w Internecie. W tym celu Supra zainstalowała dobrze znaną 8-biegową automatyczną. Nawiasem mówiąc, oba pojazdy dokonały kilku wizualnych zmian, takich jak nowe felgi aluminiowe, subtelne opuszczanie i kilka elementów nadwozia. Najważniejszym wydarzeniem jest jednak zdecydowanie wymiana silników 2JZ-GTE w M3. Wynik? Sprawdź to!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.