niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

Na kanale YouTube firmy ŻycieŻycieSzybko jest zmodyfikowane BMW do zobaczenia ponownie. Mianowicie E92 335i. I dostał wiele zmian. Największy dotyczy wydajności. „Tylko” 306 KM z fabryki, sportowe coupe zostało teraz podkręcone do szalonych 660 KM. Ma większą moc niż obecny M8 Competition Coupé lub topowy model BMW M5 CS (F90). Chociaż monachijski silnik osiąga osiągi tylko podczas testu na hamowni w połączeniu z 20% etanolem, to zostawimy to na boku.

Sześciocylindrowy N54B30 z turbosprężarką

Ponieważ nawet bez metanolu 335i jest brutalnie potężny i, według właściciela, ma nawet kilka koni mechanicznych więcej. E92 wykorzystuje dobrze znany sześciocylindrowy silnik N54B30 z turbosprężarką i nadal osiąga obroty do 7.000 obr./min. Nawiasem mówiąc, ledwo widać skoncentrowaną moc wizualnie. E92 jest w dużej mierze produkowany seryjnie. Więc na pewno możesz go użyć jako Śpiący opisać. Przynajmniej tak długo, jak silnik jest wyłączony. Ponieważ krajobraz dźwiękowy jest dość intensywny. Resztę najlepiej widać na filmie.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Co opony F1 robią z samochodem drogowym?

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

5.000 KM i legalne uliczne w Oldsmobile!

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

Sleeper - BMW 335i (E91) o mocy 500 KM w teście!

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

Konwersja samochodu elektrycznego Porsche 911 G z technologią BMW!

Wideo: 660 KM w BMW 335i (E92) z pojedynczą turbosprężarką!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane