poniedziałek 29 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 867 KM HPT BMW M5 F90 vs. Hamann M4 i 9ff

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 4 grudnia 2020 r. o 09:31

Wideo: 867 KM HPT BMW M5 F90 vs. Hamann M4 i 9ff

F90 BMW M5 jest w rzeczywistości czymś więcej niż tylko szybkim. Standardowy sedan M5 zwykle osiąga prędkość 3 km / hw mniej niż 100 sekundy i może biec szybko, jeśli limit przekracza 330 km / h. Ale ten M5 dostrojony przez HPT jest znacznie silniejszy. Dostarcza aż 865 KM i jest połączony przegubowo przez układ wydechowy Akrapovic. Specjalna jednostka sterująca i tuning skrzyni biegów przyczyniają się do dodatkowej wydajności. W tym filmie widzimy, jak HPT BMW M5 prowadzi niektóre wyścigi, które rozpoczynają się z prędkością 50 km / hi biegną na 1.000 metrów. Maksymalna prędkość osiągnięta przez M5 w tej dyscyplinie wynosiła maksymalnie 285 km / h. Ale to ci wystarczy Hamanna BMW M4 z 620 PS, 750 PS 9ff 740R, Ford Mustang GT, a Mercedes AMG GT R Pro i trochę więcej? Widzimy to na poniższym filmie!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Audi RS4 Avant (B9) kontra BMW M340i Touring (G20)

Wideo: 867 KM HPT BMW M5 F90 vs. Hamann M4 i 9ff

Niezwykle brutalny - +1.100 PS McLaren 720S na torze!

Wideo: 867 KM HPT BMW M5 F90 vs. Hamann M4 i 9ff

Drag race - Dodge Demon vs. Chevrolet Corvette C8

Wideo: 867 KM HPT BMW M5 F90 vs. Hamann M4 i 9ff

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane