niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

Czas czytania 3 Min.

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

Po latach prac rozwojowych z jednym z wiodących światowych dostawców kompozytów firma Bentley ogłosiła wczoraj swoje Departament Mullinera nowy, specjalnie opracowany dla Bentaygi, Koło węglowe przedstawione. W formacie 22 cali. Obręcz została opracowana przy udziale specjalistów z Kompozyty Bucci a obecnie felga prawdopodobnie będzie największą felgą karbonową dostępną na rynku. Według Mullinera koło poprawia masę nieresorowaną o 6 kg na obręcz. Oczywiście felga jest Zgodny z TÜV i był to pierwszy rower z włókna węglowego, który przeszedł wszystkie testy przez stowarzyszenie kontroli technicznej. Niezależnie od tego, czy jest to test obciążenia dwuosiowego, testy zderzenia promieniowego i bocznego w celu symulacji wybojów i kostki brukowej, nadciśnienia w oponach lub nadmiernego momentu obrotowego powyżej dopuszczalnych wartości granicznych. Każdy test był pliki. I to się nawet do tego odnosi Test trafień (Test uderzeniowy).

zalety felg kompozytowych

A nawet więcej, bo co by zniszczyło felgę aluminiową, karbonowa felga do Bentaygi wytrzymała nawet tak długo, że pojazd miałby jeszcze czas zatrzymać. I oczywiście rower z włókna węglowego został również przetestowany na Nürburgring Nordschleife. A włókno węglowe nie tylko zapewnia klarowność Oszczędność wagi, ale oferuje również dodatkową korzyść w postaci zwiększona wytrzymałość i sztywność. Ma to następujące zalety.

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

  • Zwiększone bezpieczeństwo - Jeśli felga zostanie poddana silnemu uderzeniu, tkanina odrywa się i pozostawia drobne otwory, aby umożliwić stopniową utratę powietrza zamiast natychmiastowego opróżniania jak w przypadku felgi aluminiowej
  • Zwiększona zwinność kierowania - oszczędność wagi 6 kg na obręcz a wysoka sztywność dzięki właściwościom włókien węglowych zapewnia a bardziej stabilny i jednolity Sterowniczy. W porównaniu do obręczy z włókna węglowego o tym samym rozmiarze, obręcz z kutego aluminium ma mniejszą przyczepność i zwrotność ze względu na swoją konstrukcję
  • Ulepszone i bardziej responsywne manewry hamowania
  • Mniejsze zużycie opon - Ponieważ sztywniejsza obręcz karbonowa jest mniej odkształcona, zapewnia większą stabilność opony i bardziej równą powierzchnię styku, a także większą powierzchnię styku opony

Nowe 22-calowe koła z włókna węglowego są idealnym uzupełnieniem istniejących produktów firmy Bentley z włókna węglowego, w tym specyfikacji stylistycznej Bentayga w postaci przedni splitter węgiel, Panele Rocker i tylny dyfuzor. Obecnie nie znamy cen.

Oczywiście to nie był koniec!

tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:

Sportowe prowadzenie bez opuszczania - Bilstein B6!

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

Ciekawostki o sportowej kierownicy

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

Łatwe doposażenie w wykrywanie senności!

Mulliner: 22-calowe felgi węglowe do Bentley Bentayga!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane