tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Photo credit: BMW,
Od produkcji seryjnej po tor wyścigowy - iz powrotem, część 2: Po rozmowie o projektowaniu BMW M (patrz tutaj), BMW M GmbH przedstawia wspólne serce nowego samochodu wyścigowego BMW M4 GT3 i modelu serii BMW M4 Competition (łączne zużycie paliwa : 10,2 - 9,9 l / 100 km według WLTP, 10,2 l / 100 km według NEDC; łączna emisja CO2: 233 - 227 g / km według WLTP, 234 g / km według NEDC). W BMW M4 Motortalk Marcus Engelke, Project Manager Drive BMW M4 i Ulrich Schulz, Head of Drive Design BMW Motorsport, pokazują interesujące szczegóły sześciocylindrowego silnika rzędowego z technologią M TwinPower Turbo, który został zaprojektowany do użytku w pojazdy drogowe i na torze wyścigowym od samego początku.
BMW M4 (G82) łączy się z BMW M4 GT3!
„510 KM, 650 niutonów - to najmocniejsza szóstka z prostą szóstką, jaką kiedykolwiek zainstalowaliśmy w samochodzie produkcyjnym” - mówi Marcus Engelke na początku filmu. „590 KM, 700 niutonometrów - to najmocniejszy sześciocylindrowy rzędowy silnik, jaki BMW zainstalował w samochodzie wyścigowym od czasów BMW M1 Group 5” - dodaje Ulrich Schulz. Dwaj inżynierowie opisują następnie, jak zdumiewająco duże są podobieństwa między silnikiem BMW M4 Competition a nowym flagowym produktem w portfolio pojazdów BMW M Motorsport. BMW M4 GT3 znajduje się w ostatnim roku swojej fazy rozwoju i od 2022 roku w rękach zespołów BMW M Motorsport będzie walczyć o zwycięstwa i tytuły w wyścigach GT na całym świecie.
Ponieważ skrzynia korbowa, głowica cylindrów, napęd korbowy, wał korbowy i korbowód silnika w modelu serii M są zaprojektowane do maksymalnych osiągów na torze wyścigowym, silnik jest doskonałą podstawą dla silnika wyścigowego. Marcus Engelke i Ulrich Schulz szczegółowo opisują położenie i montaż silnika w dwóch różnych pojazdach i podkreślają to za pomocą łatwych do zrozumienia szkiców na flipcharcie. Staje się jasne, gdzie są specjalne wymagania dotyczące silnika w pojazdach seryjnych i wyścigowych oraz w jaki sposób firma BMW M GmbH je spełniła.
na filmie: również szczegółowe informacje o poszczególnych elementach
Oprócz dwóch kompletnych silników, dwaj eksperci pokazują na filmie również szczegółowe poszczególne elementy, takie jak sucha miska olejowa i zawory przepustnicy silnika wyścigowego oraz chłodnica międzystopniowa BMW M4 Competition. Zaprezentują również identyczne w obu silnikach komponenty, takie jak korbowód z tłokiem oraz obudowa turbosprężarki, których nie trzeba było modyfikować do użytku w samochodzie wyścigowym.
„Nie tylko wiele komponentów jest identycznych, ale także ściśle współpracujemy przy produkcji. Kompletny silnik jest montowany kilka metrów stąd, w oparciu o podstawowy silnik z produkcji seryjnej ”- mówi Markus Engelke o silniku BMW M4 Competition z widokiem na lokalizację BMW M przy Preußenstrasse w Monachium. „A potem wszystko zatoczyło koło” - wyjaśnia Ulrich Schulz: „BMW M i BMW Motorsport mają wspólną historię, która rozpoczęła się na Preußenstrasse”.
Oczywiście to nie był koniec!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Hybryda plug-in BMW X5 na oponach z naturalnej gumy Pirelli!
|
Setra Low Entry staje się karetką z czterema łóżkami do intensywnej terapii
|
Precyzyjne odmierzanie czasu: które pole wydajności?
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
