tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
BMW M Motorsport i Walkenhorst Motorsport rozpoczynają kolejny duży projekt: zespół, który zdobył tytuł kierowców w zeszłym sezonie Intercontinental GT Challenge wraz z Augusto Farfusem (BRA) i Nickiem Catsburgiem (NED) będzie jeździł dwoma BMW M2021 GT6 w 3 r. najwyższej klasy kierowcy rywalizują w Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS. Wyścigi wytrzymałościowe wezmą udział w Endurance Cup, na który składa się pięć wyścigów na jednych z najsłynniejszych torów wyścigowych w Europie. Najważniejszym wydarzeniem sezonu jest 24-godzinny wyścig Spa-Francorchamps (BEL), który Walkenhorst Motorsport wygrał w 2018 roku. Oficjalne jazdy próbne na torze „Circuit Paul Ricard” w Le Castellet (FRA) są już w programie w tym tygodniu.
Fanatec GT World Challenge Europa
Kierowcy fabryczni BMW Timo Glock (GER), Martin Tomczyk (GER), Sheldon van der Linde (RSA) i Marco Wittmann (GER) zasiądą za kierownicą dwóch BMW M6 GT3 w tym sezonie. Pozostałe dwa miejsca zajmą kierowcy Walkenhorst Motorsport David Pittard (GBR) i Thomas Neubauer (FRA).
„Po udanym sezonie IGTC 2020 wszyscy jesteśmy bardzo zmotywowani, aby wykorzystać nasze sukcesy” - mówi Niclas Königbauer, kierownik zespołu w Walkenhorst Motorsport. „Przygotowujemy się intensywnie i dokładamy wszelkich starań, aby w pożegnalnym sezonie dla BMW M6 GT3 osiągnąć wyniki, na jakie zasługują. Jestem bardzo zadowolony z naszego składu kierowców i wiem, że stworzyliśmy ważny fundament do osiągnięcia naszych celów. Nasz pakiet będzie mocny i jako zespół nie możemy się doczekać wyzwań sezonu 2021 ”.
Po oficjalnych jazdach próbnych rozpoczyna się kluczowa faza przygotowań do otwarcia sezonu, który zaplanowano na 18 kwietnia w Monza (ITA). Z wyjątkiem 24 godzin na Spa-Francorchamps i 6 godzin w Le Castellet, wyścigi Endurance Cup trwają trzy godziny. Inne miejsca to Nürburgring (GER) i Barcelona (ESP).
w tym sezonie wkraczamy na zupełnie nowy poziom
Jako pierwsza na świecie duża seria wyścigów GT, Fanatec GT World Challenge Europe na platformie AWS otwiera w tym sezonie zupełnie nowy poziom, integrując wyścigi symulatorów jako centralny element mistrzostw. Przed każdym z pięciu wyścigów wytrzymałościowych na platformie symulacyjnej Assetto Corsa Competizione odbywa się seria Fanatec Esports GT Pro, w której kierowca nominowany przez zespoły walczy o punkty w klasyfikacji generalnej. W sumie w wyścigach symulacji przyznawanych jest maksymalnie 15 punktów, które mogą odegrać decydującą rolę w ostatecznym rozliczeniu.
Sheldon van der Linde (# 34 BMW M6 GT3): „Wspaniale jest uczestniczyć w całym sezonie długodystansowym razem z Walkenhorst Motorsport. Ostatni wyścig IGTC w 2020 roku w Kyalami był wielkim sukcesem i jednym z największych wydarzeń w mojej karierze GT. Mamy nadzieję, że uda nam się na tym oprzeć i rozwinąć zespół dzięki połączeniu doświadczonych i młodych kierowców. Celem jest walka o zwycięstwa. Wtedy zobaczymy, jak będziemy wyglądać pod koniec sezonu ”.
Marco Wittmann (# 34 BMW M6 GT3): „Naprawdę nie mogę się doczekać współpracy z Walkenhorst Motorsport. GT World Challenge Europe to dla mnie nowe doświadczenie, ale oczywiście moim celem jest udany sezon razem z moimi kolegami z kierowców i zespołem - mam nadzieję, że znowu z widzami, gdy tylko pozwoli na to sytuacja pandemiczna.
David Pittard (# 34 BMW M6 GT3): „Oczekiwanie na kolejny krok w moim rozwoju z Walkenhorst Motorsport w GT World Challenge Europe jest ogromne. Warunki niezbędne do kontynuowania nauki u boku kierowców fabrycznych BMW i doskonalenia moich umiejętności są doskonałe. Nasz skład kierowców z Marco Wittmannem i Sheldonem van der Linde, najszybszymi kierowcami BMW w DTM ostatnich lat, jest bardzo silny. Powinniśmy być dobrze przygotowani na sezon i 24 godziny na torze Spa-Francorchamps ”.
Timo Glock (# 35 BMW M6 GT3): „Naprawdę nie mogę się doczekać powrotu do wyścigu długodystansowego i wspólnego wyzwania z Walkenhorst Motorsport. Szczególnie cieszę się, że wreszcie udało się jeździć samochodem z Marcinem Tomczykiem. To nigdy wcześniej się nie wydarzyło. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, co możemy osiągnąć razem z Thomasem Neubauerem i BMW M6 GT3 ”.
Martin Tomczyk (# 35 BMW M6 GT3): „GT World Challenge Europe będzie też dla mnie nowym wyzwaniem. Jak dotąd jednak zawsze postrzegałem serię wyścigów SRO jako wysoce profesjonalną. Więc naprawdę nie mogę się doczekać. Kilka razy rozmawiałem z Timo Glockiem o tym, że powinniśmy jeździć samochodem jako koledzy z drużyny - teraz wreszcie działa. Wraz z Thomasem Neubauerem mamy nowego kierowcę i nie mogę się doczekać, kiedy go poznam. Ogólnie rzecz biorąc, nie mogę się doczekać, aż w końcu znów się ścigamy ”.
Thomas Neubauer (# 35 BMW M6 GT3): „Jestem bardzo szczęśliwy, że będę jeździł w BMW M Motorsport i Walkenhorst Motorsport w sezonie 2021. Dziękuję, że dałeś mi szansę uczestniczenia w tak wspaniałym programie. Z niecierpliwością czekam na to zadanie i zrobię wszystko, co możliwe, aby wspólnie z zespołem osiągnąć sukcesy i miejsca na podium dla marki BMW ”.
Zestawienie sterowników w skrócie:
# 34 BMW M6 GT3:
Sheldon van der Linde
Marco Wittmana
Davida Pittarda
# 35 BMW M6 GT3:
Timo Glock
Marcina Tomczyka
Tomasza Neubauera
Wyścigi Endurance Cup w skrócie:
16.-18. Kwiecień Monza (ITA)
28.-30. May Le Castellet (FRA)
29-1 lipca Sierpień Spa-Francorchamps (BEL)
3–5 Wrzesień Nürburgring (GER)
8-10 Październik Barcelona (ESP)
Oczywiście, że jeszcze się to nie wydarzyło!
tuningblog ma niezliczoną ilość innych artykułów na temat tuningu samochodowego i automatycznego w magazynie. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Po części chcielibyśmy przekazać wam informacje, ale także przestroić. W naszej kategorii Wskazówki, produkty, informacje i współpraca Mamy opinie producentów samochodów lub akcesoriów, nowych Tuning Wiki Warunki lub jedno lub drugie Przeciec veröffentlicht. Po fragmencie ostatnich artykułów:
|
Przyciemnianie szyb samochodowych! Koszty, procedura i ważne informacje!
|
Konwersja oleju roślinnego (Pöl) do pojazdu? Informacje!
|
Alpine: marka ze zwycięskimi genami!
|
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.
