niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Litchfield Nissan GT-R vs. Konkurs BMW M8!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Litchfield Nissan GT-R vs. Konkurs BMW M8!

Dzisiaj mamy dla Was wyścig drag tuningowego Nissana GT-R z Litchfield przeciwko wyścigom BMW M8. Wygląda na to, że Nissan GT-R jest tak stary, jak współczesny internet, więc czy rzeczywiście może zmierzyć się z zupełnie nowym M8? Zdecydowanie! Godzilla nadal jest demonem, którego należy się bać. Zwłaszcza po dostrojeniu GT-R. A ta kopia została zoptymalizowana przez tuner Litchfield. Znane nazwisko na brytyjskiej scenie. YouTuber Wyścigi Archiego Hamiltona mówi, że GT-R ”o 700 PS„Występuje. W rzeczywistości jest to 750 KM. Jasne, porównywanie tuningowanego samochodu z samochodem seryjnym jest niesprawiedliwe, ale wideo nadal jest zabawne. Litchfield określa czas 0 sekundy dla zmodyfikowanej wersji GT-R jako „60-97 mil na godzinę (około 2,8 km / h)” i powinien on przyspieszyć od 0 do 100 mil na godzinę w 6,4 sekundy . Tuner wskazuje maksymalną prędkość przy 200 milach na godzinę (ok. 322 km / h)!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

BMW M8, Ferrari GTC4Lusso, Nissan GT-R

Wideo: Litchfield Nissan GT-R vs. Konkurs BMW M8!

Bugatti Veryon w wyścigu równoległym z SSC Tuatara!

Wideo: Litchfield Nissan GT-R vs. Konkurs BMW M8!

Ferrari GTC4 kontra Mercedes SLR McLaren kontra Aston DBS

Wideo: Litchfield Nissan GT-R vs. Konkurs BMW M8!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane