Wideo: Restomod BMW 1602 z korpusem z włókna węglowego!

Czas czytania 2 Min.

Dieser Restomod BMW 1602 zostało wyprodukowane przez Francuzów Paula Lefevre'a zbudowany i ma ręcznie formowany korpus z włókna węglowego. Zbudowany na podwoziu BMW 1602 z 1969 roku karbonowy korpus został całkowicie przeprojektowany. Jest skrupulatnie ręcznie formowany i wykorzystuje tę samą piankę, co w deskach surfingowych. Rezultatem jest pojazd, który jest nie tylko wyjątkowo lekki, ale także oferuje zapierający dech w piersiach wygląd. Zwłaszcza duża liczba części karbonowych (Dach, maska, błotniki, drzwi, przód, tył, deska rozdzielcza itp.) pod wrażeniem. Jednak tak naprawdę nie widać lekkiego materiału, ponieważ karbon jest całkowicie zamalowany.

z 2,3-litrowym silnikiem BMW S14

A to, co jest pod maską, dla laika nie jest widoczne, ale co najwyżej słyszalne. To tam legendarne 2,3-litrowe BMWSilnik S14 z E30 M3. Silnik jest sprzężony z manualną skrzynią biegów i dostarcza dobrze znane 210 KM. I w środku? Wszystko jest proste i subtelne, ale wciąż są gustowne elementy wystroju. W centrum uwagi Pojazd w każdym razie był szczególnie lekki, a przy śmiesznych 816 kilogramach udało się to imponująco osiągnąć.

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Koncepcja wydajności VW Jetta GLI na SEMA Auto Show 2022!	Aukcja: Mercedes 500 SGS Gullwing firmy SGS Styling Garage!
VW ID.Buzz z wirtualnym zestawem karoserii od Prior Design!	Nissan GT-R (R34) vs Corvette Z06 (C8) vs GT-R Nismo (R35)

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.