niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

Jeśli to nie jest prawdziwe Śpiący co w takim razie!? Termin „sypialnia” został wymyślony dla mocno zmodyfikowanych pojazdów, które są w większości standardowe na zewnątrz, ale kryją znacznie więcej mocy pod maską. A BMW E30 Josepha jest jednym z takich pojazdów. Podstawą był "normalny" 1991 318is, jedyny potężny Nadkola posiada z tyłu. A w E30 włożono dużo pracy, w tym pełną Malowanie. Od tego czasu zamiast czteromiejscowego M50 zainstalowano również sześciocylindrowy M42, a w pełni zmodyfikowany i turbodoładowany M50 wydaje się przewyższać PS 1.000, nawet jeśli nigdy wcześniej nie był na stanowisku testowym. Jednak seria 3 zdołała pokonać Lamborghini Huracán BiTurbo na pasie drag, co coś mówi. A wyjątkowy jest równy Obsługa NOS. Był też nowy podwozie i piasta koła z pięć nakrętek do kół zamiast czterech na felgi. Jednak tak naprawdę nie jest to „jeszcze” wiarygodne. Czemu? Widać to na filmie!

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Tuning BMW 340i (F30) kontra i4 M50!

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

Evolve Automotive BMW Z8 z ulepszeniem wydajności Stage 2!

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

Volvo XC60 jako pickup z napędem 6×6!

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

„Kolejny” jednorazowy przypadek: Alfa Romeo GT Sud-Est oparta na Brerze!

Wideo: Sleeper BMW serii 3 E30 z +1.000 KM pod maską!

„tuningblog.eu” - na temat autotuningu i stylizacji samochodów na bieżąco informujemy o naszym magazynie tuningowym i codziennie prezentujemy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz nasz kanał i zostaniesz poinformowany automatycznie, gdy tylko pojawi się coś nowego o tym wkładzie wideo. I oczywiście do wszystkich innych składek.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane