niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Wideo: 635 PS BMW M5 CS (F90) z 1.53,6 minuty w Hockenheim!

Czas czytania 2 Min.

Wideo: 635 PS BMW M5 CS (F90) z 1.53,6 minuty w Hockenheim!

Jeszcze wczoraj natknęliśmy się na nowy Wyciek zgłoszony w BMW M5 CS F90 a dziś jeździ tylko lekko zakamuflowany w nowym filmie Samochód sportowy z przodu. Daty również są teraz ustalone. Ma 635 PS i 750 NM oraz dobrze znany 8-biegowy automat. Jest również na oponach Pirelli P Zero Corsa w formacie 275/35 R20 i 285/35 R20. Z kierowcą testowym Christianem Gebhardem za kierownicą M5 CS na torze Hockenheim-Ring potrzebuje 1.53,6 minuty na szybkim okrążeniu i znajduje się zaledwie 0,3 sekundy za Porsche 911 Carrera S (992) i około pół sekundy przed Audi R8 V10. RWD i Chevrolet Corvette (C8). Przy oficjalnej mocy 635 KM 4,4-litrowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami jest nieco „słabszy” niż oczekiwano. Ale moc jest wystarczająca, aby odjąć sześć dziesiątych od występu M5 na torze Hockenheimring. Czy to teraz Rekord pętli północnej Mercedesa-AMG GT 63 S 4MATIC + w niebezpieczeństwie?

Uwaga!

Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.

Petty's Garage Ford Mustang GT jako 685 PS Warrior Edition!

Wideo: 635 PS BMW M5 CS (F90) z 1.53,6 minuty w Hockenheim!

Chevrolet Silverado Trail Boss na Vossen Alus!

Wideo: 635 PS BMW M5 CS (F90) z 1.53,6 minuty w Hockenheim!

Ford Mustang jako replika Terlingua Shelby GT!

Wideo: 635 PS BMW M5 CS (F90) z 1.53,6 minuty w Hockenheim!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane