Minął miesiąc, odkąd byliśmy umierać Samochód sportowy pokazaneże prototyp BMW M5 CS może okrążyć Hockenheimring w zaledwie 1.53,6 minuty. A teraz mocny napój gazowany pojawia się na Pierścień Łużycki mit Guido Naumanna Kolejne imponujące okrążenie za kierownicą. CS okrążył trasę 1: 31.88 minut i był szybszy niż Porsche 911 GT3 pokolenia 991. Potrzebuje dokładnie do tej dyscypliny 1: 32.00 minut. BMW M5 CS nadal jest w Faza prototypu. W Garching nadal pracują nad dostroić. Jednak dział M zlecił przedstawicielom mediów przetestowanie najgorętszego M5 na Lausitzring. A wynik jest zaskakujący! Duża, ciężka limuzyna z tonami luksusu opływa trasę szybciej niż specjalnie dla niej zaprojektowana bardziej nadaje się na tor wyścigowy samochód sportowy? Szalony!
BMW M5 CS (F90) na torze Hockenheim-Ring
To stawia M5 CS na poziomie innych rasowych sportowców Audi R8 V10 Performance, Lamborghini Huracan lub Jaguar Project 8. Ulepszenie w porównaniu do „normalnych” zawodów M5 uzyskuje się za pomocą Odchudzanie i Dokręcenie podwozia. Nadal jest mały o mocy 635 KM Dodatkowa wydajnośćwiele konkurencji F90 osiąga te liczby dzięki fabryce „Rozpraszanie” jak wiadomo, ale też tak. Oczywiście silnik CS może również rozprzestrzeniać się w górę, a może w Zasięg 650 KM kłamstwo, to już jest dla nas jasne. Mimo to wierzymy w to w szczególności obniżony tara do ok. 1900 kg i ponownie poprawiony sportowe zawieszenie są odpowiedzialne za wspaniały czas okrążenia.
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj aby uzyskać pełny przegląd lub po prostu kliknij następujące artykuły. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film z samochodem M-GmbH (+ M Performance Parts). Na pewno znajdzie się coś dla Ciebie.
Galeria BMW M5 CS (F90)
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.