W normalnych okolicznościach Jaguara F-PACE SVR niekoniecznie przeciwko potężnemu BMW X6 M (F86) konkurować w wyścigu drag. Chociaż oba mają pod maską V8, a ten w Jag jest w rzeczywistości większy, BMW jest po prostu szybsze i mocniejsze w stanie seryjnym. Bavarian SAC (Sports Activity Coupé) z pakietem Performance ma jeden 4,4-litrowy BiTurbo V8 mit PS 625 i 750 mil morskich Aby zaoferować moment obrotowy i jeden Uruchom kontrolę jest w. I oczywiście Napęd na wszystkie koła X-Drive. Z drugiej strony Jaguar F-PACE SVR ma mniej imponujące kluczowe dane. Jego 5,0 litr V8 kompresor dostarcza „tylko” PS 550 i 680 mil morskich do czterech kół i musi wyjść poza to bez wyjdzie kontrola startu. Zupełnie inaczej wygląda to jednak w przypadku edycji limitowanej Lister Stealth o mocy 675 KM obawy.
BMW X6 M kontra Lister Stealth w pojedynku
,de na podstawie znany z F-PACE SVR, ale ma znaczny Proces strojenia przebiec. Widać to nie tylko na tylnej klapie, z przodu, boku lub na eleganckich zagłówkach, ale przede wszystkim pod maską. Obecnie wykonuje się tam dużo pracy PS 675 i Moment obrotowy 881 Nm a zatem więcej niż wystarczająco o być na poziomie BMW X6 M. CarWow pozwala dwóm dużym statkom rywalizować w trzech oddzielnych testach. I klasycznie Quarter Mile Race, wyścig z Rolling start i Test hamulca. A kto wygrywa? Możesz to zobaczyć na poniższym filmie!
Uwaga!
Chcesz obejrzeć więcej filmów? Następnie kliknij tutaj dla pełnego przeglądu lub po prostu kliknij poniższe posty. W każdym znajdziesz co najmniej jeden film. Z pewnością jest to odpowiedni temat dla Ciebie.
„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego w tym poście, i oczywiście także we wszystkich innych publikacjach.