niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 2 marca 2023 o 10:47

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Prawie każdy model BMW jest idealny jako obiekt tuningowy, a BMW serii 1 Sedan (F52), które zostało specjalnie opracowane na rynek chiński, nie jest wyjątkiem. Zaprojektowany jako sportowa alternatywa dla Audi A3 Sedan lub Mercedes-Benz CLA Coupé, model ten bazuje na platformie z napędem na przednie koła UKL, w której w Europie znajduje się najnowsza generacja BMW serii 1, a także Active Tourer serii 2 i Gran Tourer serii 2. Na tej platformie została niedawno zaprezentowana seria 2 Gran Coupé, która znajduje się w tym samym segmencie co BMW serii 1 Limuzyna, ale ma na celowniku młodszą klientelę. Nawet jeśli najmniejszy sedan BMW, znany wewnętrznie jako F52, jest stosunkowo powściągliwy i konserwatywny w designie, wydaje się, że staje się coraz bardziej popularny na chińskiej scenie tuningowej, tak że my również zdaliśmy sobie sprawę z bardzo specjalnego przykładu serii.

Żółty samochód pokazowy z boxem dachowym

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Prezentowane przez nas BMW (118i) już ciągnie swoją czernią okno dachowe przyciąga uwagę wszystkich i przypomina w pewien sposób Audi RS6 z Jon Olssonktóry również dostał box dachowy jako akcesorium do tuningu. Typowa atrapa chłodnicy została utrzymana w całości w kolorze czarnym, dzięki czemu bardzo efektownie kontrastuje z folią w kolorze słonecznika. Ponadto wprowadził się przedni spoiler z włókna węglowego, który wraz z podwozie Airride sprawia wrażenie, jakby Seria 1 była przyklejona bezpośrednio do asfaltu. Obok okno dachowe czy to też Camber-Tuning, co tworzy ujemny camber z kapciami 225/40, bardzo zauważalny.

Felgi pochodzą od Rotiform, mają format 18 cali (18×9.5J ET30/40) i nasłuchują oznaczenia modelu LHR. Przede wszystkim wyróżniają się brązowym lakierem i klasycznym designem, który trochę przypomina stare felgi BBS z lat 1990-tych. Bieżnik jest chromowany, a nisko osadzony wygląd nadaje 1-limuzynie bardzo sportowego charakteru. Z tyłu samochód został mniej zmodyfikowany, ale otrzymał karbonową krawędź spojlera, która osadzona jest na pokrywie bagażnika. Tak dostrojona Seria 1 z pewnością przyciągałaby wzrok również na europejskich spotkaniach BMW, ponieważ modyfikacje wyglądają profesjonalnie i przemyślane.

Układ napędowy nie został zmodyfikowany.

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Sportowym sercem obiektu tuningowego jest trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który również wykonuje swoją pracę w Mini Cooper i wytwarza 136 KM. Maksymalny moment obrotowy jest określany jako 220 niutonometrów, co oznacza, że ​​w żadnym wypadku nie jest słaby ani zbyt mały. Świadczą o tym również właściwości jezdne, ponieważ mały chiński Bawarczyk rozpędza się do 9,4 km / hw przyzwoitych 100 sekundy i musi tylko opuścić ręce na autostradzie z prędkością 212 kilometrów na godzinę. To powinno w zupełności wystarczyć w przypadku chińskich standardów, ponieważ istnieją ścisłe ograniczenia prędkości, a przekraczaniu tych ograniczeń towarzyszą drakońskie kary. Z przedstawionym przez nas obiektem tuningowym nie chcesz w ogóle ścigać się, ale raczej wygodnie jeździć po bulwarze, aby zaprezentować swój skarb światu zewnętrznemu.

F52 jest niezwykle rzadki w Niemczech.

Fani sedana serii 1 muszą wiedzieć, że to BMW można sprowadzić do Niemiec tylko jako szary import, chyba że zdobędziesz jeden z niezwykle rzadkich samochodów testowych BMW, którego prawdopodobnie tylko garstka jeździ po Niemczech. Dlatego niezwykle trudno jest umieścić model w garażu jako pojazd do następnego projektu tuningowego. W ramach niewielkiej rekompensaty oferujemy jednak dużą galerię zdjęć, którą na końcu dołączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach w BMW 118i Sedan (F52), oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Zdjęcie / s: link do kategorii

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką BMW i co możesz zrobić z tuningiem firmy z Monachium? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Źle - Hamann Motorsport BMW X6 (G06) na 23 cali!

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

BMW M235i xDrive Gran Coupé (F22) z zawieszeniem KW!

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

2020 BMW M4 Coupe (G82) z zawieszeniem pneumatycznym!

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

BMW 118i Limo (F52) z tuningiem camber i boxem dachowym!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane