BMW 128ti z 265 PS! Nowy konkurent VW Golf GTi?

Czas czytania 3 Min.

Na pagórkowatych drogach Eifel wokół Nürburgring-Nordschleife i oczywiście bezpośrednio na najbardziej wymagającym torze wyścigowym na świecie, nowy kompaktowy samochód sportowy BMW 128ti w ostatniej fazie testów przechodzi obecnie intensywne konfiguracje. Szczególną uwagę zwraca się na dynamiczne zachowanie podczas jazdy nowej wersji BMW serii 1, konsekwentnie zaprojektowanej z myślą o przyjemności z aktywnej jazdy. Nowy model zadebiutuje w listopadzie 2020 roku.

Sportowcy z własnym charakterem.

BMW 128ti z napędem na przednie koła znajduje się bezpośrednio pod topowym modelem BMW serii 1, BMW M135i xDrive, a także wykorzystuje nowo opracowany silnik 2,0-litrowy. W BMW 128ti czterocylindrowy silnik z technologią BMW TwinPower Turbo ma moc 195 kW (265 KM), a tym samym zapewnia sportowe osiągi, takie jak sprint od 0 do 100 km / hw 6,1 sekundy. Jednak nowe BMW 128ti to znacznie więcej niż tylko nowy wariant silnika w BMW serii 1. Oprócz licznych elementów wyróżniających nadwozie i wnętrze, całe podwozie i układ kierowniczy zostały specjalnie dostrojone i zastosowane, aby zapewnić zdecydowanie sportową i zorientowaną na kierowcę dynamikę jazdy. Nowy kompaktowy samochód sportowy z wyłącznie napędem na przednie koła jest skierowany do szczególnie młodej grupy docelowej, która koncentruje się na typowej dla BMW radości z jazdy.

Najważniejsze cechy techniczne zapewniające wysoką precyzję i bezpośrednią informację zwrotną.

Nowe BMW 128ti jest standardowo wyposażone w 8-stopniową sportową skrzynię Steptronic i mechanizm różnicowy Torsen o ograniczonym poślizgu, który zapewnia lepszą przyczepność na przedniej osi. Ma specjalnie dostrojone sportowe zawieszenie M, które jest o 10 milimetrów niższe oraz BMW Performance Control, które zostało specjalnie dostosowane do zwiększenia zwinności. Ponadto specjalnie zastosowany w pojeździe układ kierowniczy zapewnia precyzyjne reakcje i zapewnia bezpośrednie informacje zwrotne kierowcy. Ponadto BMW 128ti jest o około 80 kilogramów lżejsze od BMW M135i xDrive z napędem na wszystkie koła, od którego przejmuje mocno naprężone łożyska stabilizatora i stabilizatory. Jeszcze większą frajdę z jazdy zapewniają opony sportowe, które na życzenie klienta są dostępne bez dopłaty. Standardowy hamulec sportowy M, znany z topowego modelu, zapewnia wyhamowanie odpowiadające sportowym osiągom jazdy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o odpowiedniku Golfa GTi od BMW w odpowiednim czasie, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: BMW

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką BMW? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Bayern-Express - Konkurs BMW M5 (F90) od M&D!

Zatrzasnął BMW 320Li (F35) z tuningiem pochylenia!

BMW Z3 M Coupe „Clown Shoe” z silnikiem 2JZ!

BMW 128ti (F40) z 265 PS!

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.