niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Czas czytania 4 Min.

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Podczas gdy Mercedes opuścił DTM pod koniec ubiegłego roku, konkurencja BMW daje potężny impuls. Właśnie ogłoszono, że 19-letni Sheldon van der Linde dołączy do zespołu z Monachium i tym samym będzie świętować swoją premierę DTM. Nowe zasady są już mocno zakotwiczone na rok 2019. Będzie to około 100 KM mocniejsze silniki turbo, mniej elementów aerodynamicznych i przy 981 kg znacznie zmniejszona masa pojazdu. Aston Martin dołącza również do DTM, wspieranego przez szwajcarski zespół wyścigowy R-Motorsport & HWA. A BMW zacznie od nowa z M4 DTM. Ale jak mógłby wyglądać wariant oparty na nowej serii G20 3 od BMW? To właśnie ma grafik Emre Husman Pomyślałem i zaprezentowałem wirtualny pojazd z obligacjami DTM oparty na nowej generacji BMW 3er.

BMW 3er G20 z zestawem widebody

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Wirtualny pojazd prezentacyjny pojawia się z opcjonalnym pakietem sportowym M, a ponadto został poważnie pominięty, jeśli chodzi o ogromne rozbłyski błotników. Elementy aerodynamiczne przedniego fartucha w postaci spoilerów, kanardów, a także przyciągające wzrok boczne listwy progowe z mieczami mają funkcję aerodynamiczną. Z tyłu szerokiej nadwozia G20 pokazuje ze zintegrowaną krawędzią spojlera, dużym spojlerem dachowym i wyjątkowo agresywnym tylnym dyfuzorem. A tutaj szczególnie poszerzenie robi różnicę w serii. Gdyby wirtualny kierowca przegapił duże tylne skrzydło DTM, na tor zostałby stworzony radykalny samochód wyścigowy.

z tej strony wygląda całkiem nieźle

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Duże felgi aluminiowe w połączeniu z ogromnym układem hamulcowym są wreszcie odpowiednie do tego celu. Inne zmiany obejmują typowy sportowy układ wydechowy M z czterema okrągłymi rurami wydechowymi, są całkowicie zaciemnione okna i wszelkie chromy są usuwane. Rzut oka na szklaną kulkę pod maską z wlotami powietrza może ujawnić nowy dwulitrowy turbodoładowany silnik, który niedawno świętował swoją premierę w fabryce BMW Dingolfing. Wolelibyśmy V8 BiTurbo! Ale czasy jednego Audi V8 quattro DTM dawno minęły. Niestety ... powinniśmy uzyskać aktualne informacje o pierwszym prawdziwy Otrzymałem G20 widebody oczywiście jest aktualizacja. Zostaniesz poinformowany, jeśli twoje jest tylko nasze karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

(Photo / s: Emre Husman)

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Oczywiście tak nie było. Nasz magazyn tuningowy ma na magazynie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany marką BMW? Zatem następujący fragment jest na pewno właściwy.

M8 Ade! 670 PS BMW M850i xDrive (G15) G8M Bi-Turbo

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Podgląd: RevoZport Carbon Bodykit dla BMW M5

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Bezstronny klasyk: US BMW E36 M3 na Forgestar Alus

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

BMW 5er (G30 / G31) z JMS Bodykit

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Green Beast - BMW M5 (F10) na obręczach 20 cali Zito ZF03

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Trochę stylu JDM w PSM BMW M4 Widebody

Renderowanie: szeroki samochód wyścigowy BMW 3er G20

Widebody wyścigowy BMW 3er G20

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane