niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Czas czytania 3 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 grudnia 2021 r. o 06:05

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Największa japońska firma naftowa jest dobrze znana Eneos. I mają jeden na tegoroczny SEMA Show BMW E30 3er (318i od 1985) z silnik (obraca się do 9.000 obr/min) od Honda S2000 wystawiany. A E30 należy do kierowcy klasy Pro Formula Drift Faruk Kugaj i pierwotnie był 318i z 1985 roku. Stary czterocylindrowy silnik został wyrzucony w trakcie konwersji i został wymieniony Hondy F20C zastąpiony. Pochodzi ze wspomnianej wcześniej Hondy S2000 i dostarcza z fabryki PS 240 (179 kW). Rezultatem jest pojazd, który jest mniej więcej na równi z M3 generacji E30, ale kosztuje znacznie mniej. Ale oczywiście nie tylko silnik jest nowy. Ogólnie rzecz biorąc, pojazd jest całkowicie wywrócony do góry nogami i przerobiony. Tam jest Wlot AEM zainstalowany i był jeden Sportowy układ wydechowy Kat-Back ze stali nierdzewnej Borla.

17-calowe felgi Rotiform dookoła

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Był też specjalny uprząż i ukryty? chłodnicaaby silnik Hondy w BMW zawsze działał niezawodnie. Przełącza się za pomocą Sześciobiegowa przekładnia z S2000 i na tylnej osi są nadal zainstalowane Różnicowy o ograniczonym poślizgu. A optycznie? Odkąd przegapiłeś klasykę Zestaw szerokokadłubowy Pandem V1.5 z potężnym Poszerzenia nadkoli, jeden E30 M3 Evo 2 tylne skrzydło na oryginale Pokrywa bagażnika M3 E30 a także a dach węgla. Dodatkowo 17 cali siedzi pod grubymi błotnikami Obręcze Rotiform IGSktóre mają 9,5 cala szerokości z przodu i 11 cali szerokości z tyłu i z opona w formacie 255/40 i 275/40 ZR17. Nawiasem mówiąc, jeśli chodzi o podwozie, wybór padł na Zawieszenie coilover KW Variant 3 i System hamowania pochodzi z E36 M3.

w tym czteropunktowy pałąk

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Dalej jest całe ciało wzmocniony a także bezpieczeństwa Pałąk czteropunktowy nie brakuje. Ze specjalnym foliowanie, żółty Reflektory, Fotele wyścigowe mit Pasy sportowe od Momo, momo kierownica sportowa, One Deska rozdzielcza z włókna szklanego, inni tylne światła, Nowy Godło przód i tył, jeden rozebrany Wnętrze i inne szczegóły, E30 jest pomyślnie zaokrąglony. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Oczywiście to nie był koniec. Nasz magazyn tuningowy ma w magazynie dziesiątki tysięcy innych raportów dotyczących tuningu. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany naszą Klasyka tuningu sekcja? W takim razie poniższy fragment dostrojonych młodych i starych zegarów z pewnością będzie właśnie do przejrzenia.

1998 Mitsubishi Eclipse GSX przez "throtl" dla SEMA!

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Chevrolet Project X: elektryczny mod na SEMA 2021!

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

Land Rover Defender 1 z 5 jako najlepszy krążownik plażowy?

BMW 3er (E30) szerokokadłubowy z silnikiem Honda S2000!

SEMA 2021: Widebody BMW 3er (E30) z silnikiem Honda S2000!
Photo credit: Eneos

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane