niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:06

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

Konwencjonalne BMW są często przyćmione przez ich odpowiedniki M na scenie tuningowej. Podczas gdy na przykład BMW M4 cieszy się dobrą opinią wśród fanów tuningu na całym świecie i jest jednym z najczęstszych przedstawicieli swojej gildii, coupé serii 4 (F32) jest raczej rzadkim widokiem, mimo że jest prawie identyczny linie i równie sportowy design o tuningu. Być może dlatego, że dźwięk M4 straight-sześć jest bardziej piekielny i agresywny niż cichy dźwięk silnika jego cywilnych braci. Ale znane są wyjątki potwierdzające regułę, dlatego jesteśmy tu dzisiaj BMW 440i coupe która znajduje się w USA, a dokładniej w Kalifornii i od jej właściciela Jermhela Montero został zmodyfikowany.

Złota powłoka wywołuje zamieszanie.

Złoty oczywiście pada pierwszy foliowanie firmy Hexis, które doskonale współpracują z Zestaw szerokokadłubowy SR66 harmonizuje i razem z wielkimi tylne skrzydło zapewnia spektakularny wygląd. Dzięki optyce nitów zestaw body przypomina nieco legendarne zestawy rakietowe z Japonii, które wywołują sensację na globalnej scenie tuningowej. Seria 4 również się zwija Opony Michelin Pilot Sport 4Sktóre mają format 275/30 ZR20 na przedniej osi i 305/25 ZR 20 na tylnej osi.

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

Opony zostały wykute z trzech części MV kute felgi SV1 Corsa są wykonane w 20-calowym formacie i przyciągają wzrok złotym bieżnikiem i matową czarną gwiazdą w klasycznym stylu wyścigowym. Aby być jak najbliżej asfaltu, a Podwozie Airride Performance 3P Airride wbudowany, który można indywidualnie regulować z kokpitu. Ponadto dokonano dalszych modyfikacji, takich jak włókno węglowe Seibon VR-Stylekaptur, Odpowiednio Grill nerkowy wykonane z węgla, wydajność Mwarga wykonany z włókien węglowych z przodu, carbonside skirts przez Mashimarho, Nakładki na lusterka boczne, które również są wykonane z włókna węglowego i pochodzą od AutoTeknic, a także tylny dyfuzor, który jest również zbudowany z węgla.

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

Dla optymalnego zwalniania z wysokich prędkości są również nadal Hamulce wydajności M zainstalowany z żółtymi zaciskami hamulcowymi, które mają również perforowane i szczelinowe tarcze hamulcowe od R1 Concepts. Dzięki modyfikacjom de 440i prawdopodobnie ukradnie show z wielu modeli M, a spotkanie tuningowe jest jedną z absolutnych atrakcji.

Niezwykłe wnętrze z wyścigowymi składnikami.

Kiedy wsiadasz do pojazdu, doznajesz lekkiego szoku. To czerwono-czarny kokpit może jakoś nie pasować do złotej folii zewnętrznej. czarny wyścigowe fotele firmy Braum, które są pokryte sztuczną skórą i mają czerwone elementy dekoracyjne, rekompensują fanom wyścigów przesada koloru. Dołączają do nich Sześciopunktowe uprzęże wyścigowe, które również pochodzą od Brauma, a także z włókna węglowegokierownica sportowa przez Mashimarho. Aby wprowadzić do kokpitu autentyczne wrażenie wyścigów, dodano również czerwony Przycisk start/stop zainstalowany, który również pochodzi z Mashimarho.

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

3-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy R6 zapewnia napęd.

Do legendarnego sześciokołowca, który jest również używany w 440i Coupé, wprowadzono również pewne modyfikacje. Więc stało się około jednego Układ wydechowy rury spustowej zbudowany przez Evolution Racewerks, który całkowicie rezygnuje z katalizatora. A Zestaw mocy i dźwięku M-Performance, który zapewnia większą moc i jeszcze bardziej agresywny dźwięk, jest również na pokładzie. W celu uzyskania zauważalnie lepszych osiągów jazdy, wszedł bootmod3 Etap 2 strojenie używane, co jest równoważne z mapowaniem ECU. Niestety, nie mamy informacji o dokładnych danych dotyczących wydajności, ale napędzane tylne koła powinny być w razie potrzeby mocno dymiące. Nawiasem mówiąc, w pojeździe znajduje się ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów ZF, która jest bardziej sportowa niż podkreślająca komfort, a zatem również dobrze pasuje.

Nasz Konkluzja o tym BMW 440i Coupé:

Ta kopia jest dosłownie Eldorado dla fanów tuningu BMW. tuner Jermhela Montero stworzył prawdopodobnie wyjątkowe coupé, które wywołuje poruszenie wszędzie, gdzie je zobaczysz. Jeśli samochód również Ci się spodobał, możesz mu się bliżej przyjrzeć w galerii zdjęć, którą załączyliśmy do artykułu. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście będzie aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany wszystkim, co ma związek z producentem BMW? Zatem następujący fragment z innymi pojazdami jest zdecydowanie właściwy.

Kute koła HRE Vintage 501 w BMW M2 CS Coupe!

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

3D Design Japan pokazuje wyrafinowane BMW serii 4 Coupe (G22)!

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

LCI jesień 2021: dwa dodatkowe samochody BMW M!

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!
Photo credit: BMW

Gorączka złota: BMW 440i Coupé (F32) z zestawem szerokokadłubowym!

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane