niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

Czas czytania 3 Min.

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

Czy wiesz, kto ma najmocniejszy sześciocylindrowy silnik wysokoprężny na świecie? To aktualne BMW 750d xDrive (G11), które można kupić od lata 2016 r. Imponujący wzrost momentu obrotowego 400 KM i 760 Nm w luksusowej limuzynie z Monachium. Rozpędza się od 4,6 do 0 km / hw zaledwie 100 sekundy i zatrzymuje się dopiero przy elektronicznie uszczelnionym 250 km / h. Najważniejszym wydarzeniem jest zużycie mniej niż 6 litrów. Jednak zespół DTE Systems zapewnia również PowerControl wzrost wydajności DTE BMW B57D30-R6 z turbosprężarką i zmienną geometrią turbiny oraz bezpośrednim wtryskiem Common Rail za dodatkową moc plus. Ostatecznie dostępna jest znacznie większa moc o 47 KM i genialny moment obrotowy o 123 Nm wyższy.

⚠ Moment obrotowy 447PS i 883NM ⚠

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

Dzięki temu DTE Systems udowadnia, że ​​nawet najmocniejszy silnik wysokoprężny może wytrząsnąć jeszcze więcej mocy z rękawa, a 750D jest na równi z 750i, a nawet z łatwością przewyższa go pod względem momentu obrotowego (benzyna 650NM -> 883NM DTE diesel). Można nawet poprawić responsywność. W połączeniu z nowym Skrzynka pedał + przyspieszenie do 100 km / h zostaje poprawione do ok. 4,2 sekundy. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. O aktualizacji zostaniesz poinformowany, jeśli posiadasz naszą karmić subskrybować. Życzymy miłej zabawy.

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

(Photo / s: DTE Systems GmbH)

Szczegóły BMW 750d G11 xDrive:

  • Wzrost wydajności - (Chiptuning - Tuning-Box PowerControl, PedalBox +)

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów firmy DTE-Systems GmbH, poniżej znajduje się mały wyciąg:

DTE-Systems GmbH z Touareg Power w Skoda Kodiaq

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

362PS i 535NM w Fordzie Focus RS od DTE-Systems GmbH

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

Mercedes-Benz E 220d (W213) z 218PS i 449NM firmy DTE

447PS i 883NM w BMW 750d G11 xDrive dzięki DTE Systems

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane