niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Czas czytania 4 Min.

Ostatnio zaktualizowano 15 czerwca 2022 o 12:45

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Jak co roku SEMA Auto Show było w tym roku imponującym wydarzeniem z niesamowitą liczbą pięknych pojazdów. I jak co roku, tajne wydarzenia z pokazu tuningowego docierają do nas tylko stopniowo. Mamy cię dopiero wczoraj Pretendent „Chastizer” później dostarczony, a także ten 900-konny Chevy C10Który Widebody DeLoreana lub LCE Audi Sport Quattro autorstwa Kena Blocka były takimi eksponatami na pokazie samochodowym w Los Angeles. Jak co roku moglibyśmy kontynuować i poszerzać listę w nieskończoność. Niestety w tym artykule nie ma na to wystarczająco dużo miejsca. Wystarczy trochę informacji o innym pojeździe. I do tego piękny szerokokadłubowe BMW 850Ci z 1995 roku. 8er został gruntownie przebudowany i we współpracy z Pandem opracowany z Japonii. Pojazd jest pierwszym na świecie E31 z Zestaw Pandem Widebody dookoła. Ale to nie wszystko!

BMW 850Ci z Pandem WIDE-BODY!

Klasyk ze składanymi oczami ma typowy dookoła rozszerzenia z odsłoniętymi połączeniami śrubowymi i dopasowanym Środkowy kawałek do dolnej części drzwi. I również podejścia do tylnego fartucha, a także pasującego przedni spoiler są wbudowane. Zgodnie z klasą była też oczywiście stała tylne skrzydło ze specjalnymi wspornikami dla serii 8.

Naszą absolutną atrakcją jest zdecydowanie to foliowanie dookoła. To jest jeden Vollfolierung w kolorze białym z akcentami w kolorach BMW M (lakier oryginalny Cosmos Black Metallic). Tylko to sprawia, że ​​pojazd przyciąga wzrok. A sam zestaw body nie wystarczył. Monachium Coupe ma również wykonane na zamówienie Sportowy układ wydechowy Cat-back zainstalowany przez Supersprint i oczywiście też tego chcielibyśmy Zestaw kołowy XXL wzmianka. Mianowicie, został on specjalnie wykonany dla pojazdu projektowego. Zainstalowano wiele części Koła BC Forged MLE61 Kute felgi (11×19 i 12×19 cali) z okuciami ze stali nierdzewnej i polerowaną powierzchnią Kapcie Toyo R888R (275/35ZR19 i 325/30ZR19) w tym biały Naklejki na opony są wyposażone.

Hamulce, felgi, podwozie i spółka

Jest też jeden ukryty za zestawem kół Wysokiej klasy sportowy układ hamulcowy (Brembo GTS Big Brake Kit) firmy Brembo z pomalowanymi na czerwono zaciskami i perforowanymi tarcze hamulcowe przód i tył. Tarcze i klocki nie pochodzą od Brembo, ale od StopTech. Wspomniane przez nas zmiany są tylko małym fragmentem tego, co zostało zrobione ósmego.

Warto również wspomnieć o nowych Kierownica z oznaczeniem godziny 12 w kabinie lub nowe mniejsze lustra. Można by długo kontynuować wyliczenia, ale to wykraczałoby poza zakres. Dlatego poniżej podsumowaliśmy większość z nich. Poniższy film wyjaśnia również pozostałe wprowadzone zmiany. Jeśli otrzymamy więcej informacji, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Podsumowanie informacji o BMW E31 850Ci:

  • Pojazd: BMW E31 850Ci z oryginalnym lakierem Cosmos Black Metallic (pięciobiegowa automatyczna skrzynia biegów)
  • Rok budowy: 1995
  • Zmiany ciała:
    - Zestaw szerokiego nadwozia Pandem (przedni spoiler, przednie i tylne błotniki, listwy progowe, tylny spoiler)
  • pełne foliowanie:
    – Biel, akcenty w kolorach BMW M
  • Silnik: silnik benzynowy V5,4 o pojemności 12 litra (M73B54)
    - Optymalizacja oprogramowania wydajności Conforti od Turner Motorsport (tuning chipów)
    – ok. 354 KM
  • Układ wydechowy Supersprint z katalizatora
  • Opuszczenie:
    - Grinds zawieszenie pneumatyczne z niestandardowymi rozpórkami resorów pneumatycznych
  • Opona:
    - Dwuczęściowe kute koła BC Forged MLE61 (11 × 19 i 12 × 19 cali, gwiazdy ze szczotkowanego srebra, wysoko polerowane łóżka schodkowe)
    - opony Toyo Tyres R888R (275/35ZR19 i 325/30ZR19)
  • Układ hamulcowy:
    - Oś przednia Brembo GTS Big Brake Kit (4-tłokowe zaciski na perforowanych tarczach 332 mm)
    – Tylna oś pomalowana na czerwono i z perforowanymi tarczami StopTech
  • wnętrze:
    - Niestandardowe wnętrze z czerwoną skórą
    – Niestandardowa konsola środkowa
    – czerwone skórzane fotele
    – Kierownica AZA Auto Wheel
    – Rozbudowa bagażnika za pomocą zbiornika i technologii Airride
    – Radio BMW Biznes CD23
    Głośniki i wzmacniacze Alpine

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami od? Tuner Pandem rocketbunny tra-Kioto? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

Rocket Bunny Mazda RX-7: marzenie fanów JDM!

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Zmodyfikowany Nissan 240SX z zestawem Boss-Conversion-Kit firmy TRA Kyoto!

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

Toyota GR 86 wkrótce z Pandem Rocket Bunny Widebody?

Fantastycznie: BMW 850Ci (E31) V12 z zestawem szerokokadłubowym Pandem!

BMW 850Ci (E31) z zestawem szerokokadłubowym Pandem!
Photo credit: Pandem rocketbunny tra-Kyoto / marv_gts / pośród innych

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane