niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

BMW E92 M3 z zestawem ESS VT2-625 firmy EAS Tuning

Czas czytania 2 Min.

Ostatnio zaktualizowano 20 sierpnia 2016 o 01:30

Wiadomości od zespołu wokół EAS (European Auto Source). Najnowszym dziełem, które napotkaliśmy z uświęconych sal EAS, jest zmodyfikowane BMW E92 M3, które otrzymało potężny zestaw sprężarek ESS VT2-625, który już mieliśmy MM-Performance BMW M3 E92 a także od razu Liberty Walk BMW M3 E92 Wersja (również z EAS). Dzięki momentowi obrotowemu 625PS i 405 lb-ft (550 Nm) wariant V8 może tylko uśmiechać się ze zmęczeniem nad obecnym BMW F80 M3 z 431PS. Znamy kilka szczegółów na temat tuningu BMW E92 M3. To, czego się nauczyliśmy, wymieniliśmy poniżej w małym podsumowaniu.

(zdjęcia: EAS - Europejskie auto źródło)

Oto szczegóły, które znamy:

  • przyciemnione okna
  • Sprężarka ESS VT2-625
  • PS 625
  • Moment 405 funt x stopa (550 Nm)
  • Układ hamulcowy Brembo GT 380 mm
  • HRE Performance Wheels (nieznany typ w przybliżeniu 19 cali)
  • Zawieszenie coilover KW Clubsport
  • Części aluminiowe zaprojektowane przez 3D we wnętrzu
  • czarne nerki
  • Układ wydechowy Akrapovic
  • OSS LED Angel Eyes Reflektor
  • malowane detale w komorze silnika
  • nieznany przedni rozdzielacz
  • tylny spojler
  • malowane oznaczenia boczne

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.
Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane