tuningblog.eu Twój magazyn o tuningu samochodu
Miłośnikiem high-tech w dziedzinie używanych samochodów sportowych jest zdecydowanie BMW E92 M3. Jedyny M3, który kiedykolwiek został sprzedany z silnikiem V8, nadal jest pojazdem, który może nadążyć za obecnymi generacjami prawie 10 lat po jego wprowadzeniu. Wynika to oczywiście z S65B40 V8 w M3 o pojemności skokowej 3999 cm³. Jeśli chodzi o podstawę, ten silnik w dużej mierze odpowiada 5l V10 E60 M5 / M6 (Kąt cylindra również 90 ° i podstawowe wymiary również pasują) i tym samym V8 był doskonałym następcą sześciocylindrowego silnika rzędowego S54 z BMW E46 M3. Główną różnicą w stosunku do V10 był fakt, że nowy silnik współpracuje z niskociśnieniowym podwójnym układem VANOS. Rezultat to 309 kW (420 KM) przy ekstremalnych 8300 obr / min i momencie obrotowym 400 Nm przy 3900 obr / min. M8.400 dociera do ogranicznika obrotów tylko przy wysokich 3 obr / min, co czyni go najlepiejobrotowym silnikiem produkcyjnym, jaki kiedykolwiek był w BMW. To tyle, jeśli chodzi o historię 😀
Ale teraz do białego M3 od EAS. Tuner tylko subtelnie zmodyfikował coupe i, jako największa zmiana, dał mu wsuwany tytanowy układ wydechowy Akrapovic Evolution z węglowymi rurami wydechowymi i zestawem sprężyn śrubowych. Inne zmiany to tylny spojler iND + boczne oznaczenia w kolorze nadwozia oraz tabliczka typu M3 w matowej czerni, która również pochodzi z iND. Przód M3 wygląda teraz przez reflektory LUX H8 160 Angel Eyes, które w połączeniu z czarnymi nerkami przodu nadają nowoczesny styl. Wprowadzono również kilka zmian w środku, więc zamontowano kierownicę BMW M Performance Alcantara, parę łopatek Pedal Haus DCT „Short-Throw” i pedały BMW M Performance. W sumie wielkie zmiany, które nie pozbawiają M3 jego charakteru. Jeśli otrzymamy więcej informacji o dalszych modyfikacjach dokonanych w M3, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten post. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba Ci się oglądanie zdjęć.
(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)
Są to zmiany w BMW E92 M3:
- Opuszczanie (sprężyny śrubowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
- ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
- Sportowy układ wydechowy (Akrapovic Evolution Slip-On Titan) z węglowymi rurami wydechowymi
- Tylny spojler iND
- Oznaczenia boczne iND w kolorze nadwozia
- Tabliczka znamionowa iND M3 w kolorze matowej czerni
- Reflektor LUX H8 160 Angel Eyes
- Kierownica BMW M Performance Alcantara
- Wiosła Pedal House DCT „Short-Throw”
- Pedały BMW M. Performance
- czarne nerki i skrzela
Nadal mamy wiele tysięcy innych opowiadań fotograficznych na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów z EAS, poniżej jest mały fragment:
BMW M5 F10 na felgach aluminiowych BBS FI-R i karbonowym zestawie Body od EAS |
|
|
Sportowy układ wydechowy i nowe reflektory
„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.
Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.
Informacia
Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!
