niedziela 28 kwietnia 2024 r
Menu

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

Czas czytania 3 Min.

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

W tej chwili masz wrażenie, że wszyscy, który jest właścicielem M3 generacji E90, udaje się do kalifornijskiego tunera „European Auto Source”, aby zmodyfikować swój pojazd. To było dwa dni temu z M3 Coupe ze spojlerem Forcewerkz GT4 sprawa i piękna E93 Kabriolet na Velos Solo V Alu było zaledwie tydzień temu. A wczoraj był już następny M3, który ponownie oparty jest na E92 Coupé. Coupé lakierowane w kolorze gwiezdnej szarości metalicznie otrzymało elegancki 19-calowy zestaw kół ID Wheels Competition Series, typu M52, który nie tylko doskonale pasuje do sportowego Monachium, ale także pozwala subtelnie spojrzeć na nowy układ hamulcowy Brembo. Układ hamulcowy ma przednie i tylne perforowane tarcze hamulcowe, a uderzająca czerwień lakierowanych zacisków hamulcowych, w tym biały napis Brembo, prześwituje przez szprychy aluminium. Z drugiej strony na karoserii były tylko niewielkie retusze, więc wloty powietrza w przednim zderzaku zostały wyposażone w włókno węglowe i zainstalowano zestaw czarnych nerek i skrzeli. Z tyłu na pokrywie bagażnika znajdowała się subtelna krawędź spoilera, a M3 jest elegancko zaokrąglony pomalowanymi bocznymi oznaczeniami. Oczywiście, jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach M3, jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

(Photo / s: EAS - Europejskie auto źródło)

Są to zmiany w BMW E92 M3:

  • Zestaw kołowy 19 Zoll Klässen ID Wheels Competition Series typ M52
  • Układ hamulcowy Brembo z perforowanymi tarczami hamulcowymi z przodu iz tyłu (pomalowane na czerwono zaciski z napisem Brembo)
  • Wloty powietrza w przednim zderzaku z widocznym węglem
  • Zestaw czarnych nerek i skrzeli
  • Warga spoilera na pokrywie bagażnika
  • malowane oznaczenia boczne
  • Obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie sprężynowe - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy z chromowanymi rurami wydechowymi

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, A także z EAS mamy kilka innych pojazdów, po małym fragmencie:

Subtelne - karbonowe części i fotele Sparco w EAS BMW M3 F80 Coupe

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

Mega - RWB Porsche 911 (964) Turbo na kołach CCW firmy EAS

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

Bardzo elegancki sedan - EAS BMW M3 F80 w kolorze alpejskim z częściami iND

Klässen ID Wheels Competition Series M52 w BMW E92 M3

Space Grey i Klässen M52 Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

Informacia

Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW i WSZYSTKIE inne. Miłego przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane