Sobota, 4 maja 2024 r
Menu

Mocne - BMW F30 Sedan z kołami Airride i SSR

Czas czytania 3 Min.

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Oto ostateczny dowód, że nie zawsze musi to być M3 / M4! Indonezyjski magazyn o tuningu Hawk'n'Poke niedawno zaprezentował na swojej stronie internetowej niezwykle obniżony sedan BMW F30, który dzięki absolutnie spektakularnemu wyglądowi nie pozwala na żadne myśli z F80 M3 - przynajmniej z nami! Absolutną atrakcją jest oczywiście misternie zbudowane zawieszenie Airforce Suspension Airride, które pozwala dyskretnemu sedanowi zejść do ostatniego milimetra w kierunku ziemi. I oczywiście nie powinno zabraknąć zestawu nowych felg aluminiowych, dlatego właściciel zdecydował się zbudować zestaw kół SSR Alu typu TF1 w 19 × 8.5 i 19 × 9.5 cali, które dzięki czarnemu lakierowi optymalnie pasują do nowego koloru nadwozia F30 i do Wyposażone są w opony Toyo 245/35 i 275/30.

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Cała zewnętrzna powłoka F30 została pokryta matową szarością i tym samym przypomina nieco ściśle limitowany „30-letni M5 F10” o mocy 600 KM. Ale wiele elementów aerodynamicznych BMW M Performance Parts również przyczynia się do sportowego wyglądu i imponująco dopełnia nowy wygląd. W tym celu zainstalowano przedni rozdzielacz z włókna węglowego, który dyskretnie przylega do przedniego zderzaka z pakietu M. Ponadto pojawiły się eleganckie podejścia do bocznych listew, a także dyfuzor w tylnym zderzaku, a także spojler na pokrywie bagażnika, pochodzą z opcjonalnych akcesoriów BMW. Szykowną sztuczką są również nerki z włókna węglowego 3D, które wyróżniają się na tle nerek tylko w kolorze czarnym, które są zwykle widoczne na drugi rzut oka.

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Sedan F30 nie tylko udowadnia, że ​​„normalnego” sedana serii 3 można również znacznie zmodyfikować, ale także, że w odległej Indonezji doskonale wiesz, jak elegancki i odpowiedni jest tuning. Jeśli otrzymamy więcej informacji o modyfikacjach F30 Limo, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast zostaniesz o tym poinformowany. Mamy nadzieję, że spodoba ci się oglądanie zdjęć.

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

(Photo / s: Hawk'n'Poke)

Są to zmiany w sedanie BMW F30:

  • Zestaw BMW M Performance Parts Bodykit (przedni spoiler, boczne progi, dyfuzor, tylny spoiler)
  • Foliowanie dookoła w matowej szarości
  • Węglowe nerki 3D Design
  • Opuszczanie z zawieszeniem Airforce Airride
  • Felgi aluminiowe typu SSR TF1 w 19 × 8.5 i 19 × 9.5 cali (konstrukcja wieloramienna, błyszcząca czerń)
  • Opony Toyo 245/35 i 275/30
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • Sportowy układ wydechowy (rura 4 od ARMYTRIX Exhaust)

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ. Mamy też inne dostrojone sedany F30, poniżej znajduje się mały fragment:

BMW F30 335i Limo z obręczami Bodykit i Stance SF03

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Subtelne - BMW F30 / F31 3er z zestawem body i Alu firmy JMS

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Subtelny styl - BMW F30 335i od tunera ModBargains

Hardcore - BMW F30 Limuzyna z kołami Airride i SSR

Koła SSR i podwozie Airride

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane