sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

BMW F31 320d z zestawem Energy Motor Sport Bodykit EVO31.1

Czas czytania 3 Min.

W Osace (Japonia) ludzie wydają się pracować prawie niestrudzenie, głównie przy samochodach BMW. O kim ja mówię? Z zespołu Garage Eve.ryn ostatnio naprawdę wysłali jednego BMW M3 F80 przedstawiłem i że ani przed high-tech i8 wciąż I3 stop, a przynajmniej w Japonii należą do elity tunerów BMW. Zespół specjalizował się głównie w montażu zestawów karoserii „EVO” producenta Energy Motor Sport, które są dostępne dla prawie wszystkich modeli BMW. Podczas gdy Energy Motor Sport jest w dużej mierze nieznane w Europie, w Japonii całość wygląda zupełnie inaczej, a tamtejsze części aerodynamiczne mają prawie taki sam status jak nasz Hamann, AC Schnitzer and Co. Niedawno firma Garage Eve.ryn zaprezentowała nowy pojazd oparty na BMW 320d F31, któremu nadano body kit Energy Motor Sport o nazwie Evo31.1. Zasadniczo części mocujące są takie same, jak w grudniu 2015 BMW 320d F30 sedan przedstawili. Nawet przewymiarowane, wypalone na niebiesko rury wydechowe, które niestety wydają się nieco zniekształcać tył pod względem wymiarów w sedanie. Niektóre M3 byłyby szczęśliwe, gdyby posiadały rury wydechowe tego 320d! Nieważne, chcielibyśmy pokazać, że Energy Motor Sport ma także zestaw EVO Bodykit gotowy do podróży. Po wyleczeniu tuningowym, które pozwolił F31 przetrwać, jest teraz znacznie bardziej ekscytujący, bardziej indywidualny, a także bardziej dynamiczny niż wersja produkcyjna i nie jest w żaden sposób gorszy od wspomnianego powyżej sedana. Jeśli mieszkasz w Japonii i myślisz o zakupie F31 lub F30 w przyszłości lub już posiadasz, Garage Eve.ryn jest zdecydowanie interesującym punktem wyjścia, jeśli chodzi o odróżnienie pojazdu od modelu produkcyjnego. Jeśli chodzi o zmiany dokonane w optyce czy technologii, poznaliśmy już pierwsze szczegóły. Jak zwykle poniżej w podsumowaniu wymieniliśmy to, co wiemy. Jeśli odkryjesz dalsze zmiany, których nie wymieniliśmy, po prostu użyj pola komentarza i daj nam znać!

Ps. Jeśli masz więcej tuningowanych pojazdów takich jak ten BMW 650i Coupe EVO63.1 a nawet BMW 528 F10 Evo10.2 z Garage Eve.ryn po prostu klika odnośnik do zdjęcia poniżej nazwy tunera!

(Photo / s: Garaż Eve.ryn)

Oto szczegóły BMW F31 3er 320d:

  • ENERGY MOTOR SPORT Bodykit (przedni zderzak, boczne progi, tylny fartuch)
  • Sportowe felgi aluminiowe 20 Inch Energy Motor w podwójnym szprychie 5
  • nieznane obniżenie (sprężyny sportowe, sprężyny śrubowe, zawieszenie sportowe, zawieszenie coilover, zawieszenie pneumatyczne z napędem pneumatycznym - informacje w toku)
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, kompresor lub konwersja turbo, NOS itp. - informacje w toku)
  • nieznany sportowy układ wydechowy ze spalonymi na niebiesko rurami wydechowymi (optyka 4)

Z pewnością nowe informacje, a na pewno nowe zdjęcia i filmy wkrótce pojawią się w Internecie. Jak tylko to nastąpi, oczywiście udostępnimy je online i poinformujemy o tym.

„The Tuning and Styling Blog” - w naszym magazynie tuningowym na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane samochody z całego świata.

Uwaga: prosimy o zrozumienie, jeśli nie wszystkie szczegóły dotyczące tuningu są optymalnie przetłumaczone. Czasami otrzymujemy informacje o pojazdach w wielu różnych językach narodowych i mamy wielką potrzebę wyczarowania z nich czegoś zrozumiałego. Zawsze jesteśmy wdzięczni za poprawki, więc nie bój się ich udostępniać. Najlepiej, jeśli zasubskrybujesz naszą karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów. Może chcesz także przeczytać raport innych marek samochodów? Oprócz powyższego producenta, będziesz się zastanawiać, jakie pojazdy w dzisiejszych czasach coilovers, felgi aluminiowe, Chip Tuning i najbardziej szalone foliowanie wbudowany i dołączony. Spójrz na następujących producentów:
ALFA ROMEO, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACChevrolet, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARJEEPKIALANCIALAND ROVERLEXUSMASERATIMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHIANISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSZKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW i WSZYSTKIE inni
Miłej zabawy podczas przeglądania!

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane