sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Czas czytania 3 Min.

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Nie minęły dwa miesiące, odkąd to dostaliśmy Dystrybucja iND BMW G30 540i M-Sport prezentowane z dużą ilością M-Performance i niektórymi częściami dystrybucyjnymi iND. Całkiem udany pojazd, który przekonał szczególnie swoim niedopowiedzeniem. Trochę mniej niedopowiedzenia spryskał tam najnowszy model, który został również zaprezentowany na stronie internetowej iND, ale tym razem jest wyposażony w alpejską białą farbę. Ponownie wprowadzono wiele zmian, ale naszym zdaniem ogólna koncepcja jest mniej spójna.

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Wina jest naszym zdaniem, mało pasujący zestaw kołowy BBS SR o wymiarach calowych 19, w połączeniu z dodatkowym pakietem aerodynamicznym w jakiś sposób nie pasuje. Wymiary obręczy to 19 × 9,5 cali z przodu i 19 × 11,5 cali z tyłu i naszym zdaniem powinien być co najmniej o cal większy, ponieważ rozmiar G30 jest po prostu zbyt duży dla karabinów 19, jak się znajduje. Mocny wygląd podkreśla przedni i spojler dachowy w stylu 3D, boczne listwy progowe M-Performance i dyskretna krawędź spoilera na tylną klapę.

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Boczne oznaczenia z przodu, pomalowane na kolor nadwozia, również pochodzą z iND Distribution. Uzupełnieniem G30 są czarne nerki i skrzela z półki M-Performance Parts, które stanowią kontrast dla białego lakieru. Oczywiście, zwłaszcza jeśli chodzi o zestaw kołowy, całość to kwestia gustu iw tym miejscu nie chcemy urazić właściciela naszą krytyką. Nie ma wiele więcej do powiedzenia ze względu na niewielką ilość informacji, które mamy, więc na razie zostawiamy to ze zdjęciami.

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Jeśli jednak otrzymamy nowe szczegóły dotyczące zmian w G30, oczywiście jak zwykle aktualizujemy ten raport. Najlepiej zasubskrybuj nasz kanał, a jeśli pojawi się coś nowego, natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Życzymy dużo zabawy podczas oglądania zdjęć.

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

(Photo / s: dystrybucja iND)

Są to zmiany w BMW G30 5er:

  • Zestaw kół BBS SR (19 cali - 19 × 9,5 cali i 19 × 11,5 cali)
  • Spojler przedni i dachowy w stylu 3D
  • Listwy progowe M-Performance, spoiler na tylną klapę, czarne nerki i skrzela
  • malowane boczne oznaczenia z przodu
  • ewentualnie wzrost wydajności - (tuning chipów, tuning box, konwersja kompresora lub turbo, NOS itp. - więcej informacji nie jest dostępnych)
  • ewentualnie sportowy układ wydechowy (więcej informacji nie jest dostępnych)

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Nadal mamy wiele tysięcy raportów dotyczących tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, kliknij TUTAJ, Mamy też kilka innych pojazdów z iND Distribution, po małym fragmencie:

Dystrybucja iND BMW M4 F82 Coupe w Fire Orange II

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Ładne BMW X5M F85 w kolorze kruczoczarnym z częściami iND i HRE

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Szalona część - IND Distribution BMW M2 F87 w kolorze Porsche Green

(Prawie) idealne - BMW serii G30 5 od Tuner iND Distribution

Bodykit i BBS Alu

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane