BMW serii 2 Gran Coupé „Linia wyścigowa DCL DĘHler”!

Czas czytania 5 Min.

Ostatnio zaktualizowano 23 lutego 2022 o 11:48

Nowe BMW serii 2 Gran Coupé, które zostało wprowadzone na rynek jako konkurent Mercedesa CLA i Audi A3 Sedan, staje się coraz bardziej absolutnym bestsellerem. Oczywiście nie pozostawia to wpływu na scenę strojenia i szwajcarski tuner Konkurs DĘHler (Dähler Design & Technik GmbH) przejęła teraz mała bawarska limuzyna. Dzięki charakterystycznemu i sportowemu designowi, do którego naszym zdaniem trzeba się przyzwyczaić z tyłu, seria 2 Gran Coupé podbija serca młodych, entuzjastów motoryzacji, mężczyzn i kobiet.

Subtelnie dostrojone BMW z efektem aha.

Sportowy i jednocześnie bardzo dyskretny, stoi tam małe BMW z szarym lakierem i czarnymi nerkami, które wciąż pokazują stary design BMW i nie wyglądają jak mieszanka serduszka i trumiennego grilla, na niedopowiedzeniu robi, ale w rzeczywistości ma przebiegły pod maską. Ale do tego dojdziemy później, bo widać, że zarówno zaciski hamulcowe pomalowane na niebiesko, jak i oryginalne felgi BMW na pierwszym (a także na drugimWcale nie sugeruj, że Gran Coupé serii 2 nie jest modelem produkcyjnym. Zainstalowano jednak bardzo dyskretny spojler tylny i 2-rurowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej „zbudowany przez DĘHLer”. Układ wydechowy to zupełnie nowe rozwiązanie firmy DĘHLer, które uzupełniają rury wydechowe DĘHLer pokryte ceramiką o średnicy 114 mm.

lub „DRL DĘHLer race line”

Według producenta układ wydechowy przekonuje nie tylko wizualnie, ale także podczas jazdy i zachwyca wyjątkową jakością. Gwarantuje to, że na bulwarach wielkich miast przyciągnie sporo uwagi, bo dźwięk jest niepowtarzalny i zdecydowanie nie musi ukrywać się przed konkurencją ze strony Mercedesa-AMG czy N-Division Hyundaia. Seria DĘHLer 2 byłaby również świetną postacią na każdym spotkaniu tuningowym. A jeśli to nie wystarczy, możesz również użyć „wyścigowej linii DRL DĘHLer” z klapami wydechowymi sterowanymi przez magistralę CAN. Jednak jest przeznaczony tylko do imprez sportowych klubowych i dni na torze, ponieważ nie jest zatwierdzony. Oczywiście, 20-calowe kute koło typu „DĘHLer CDC1 FORGED” pasuje również do F44 Limo z doskonałym wyglądem. Zwłaszcza jeśli dyskretnie obniżysz serię 2 za pomocą zestawu gwintowanego o wysokiej wydajności lub zestawu sprężyn sportowych (oba „zbudowane przez DĘHLer”).

Zestaw zwiększający wydajność „powered by DĘHLer”

Standardowo, czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2 litrów oferuje już 306 KM i 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednak DĘHLer pomyślał, że te dane dotyczące wydajności nie są wystarczające i zoptymalizował silnik turbo do mierników 348 PS i 500 Newtonów, w tym test WLTP-E6d-temp, a aktualizacja jest również homologowana przez UE / CH. Ponadto zniesiono standardowe ograniczenie V / max do 250 km / h, a mały Bawarczyk otrzymał wolną przestrzeń do biegania z prędkością do 265 kilometrów na godzinę. Niestety nie wiemy, jak długo potrwa sprint od 0 do 100 kilometrów na godzinę, ale powinien on przebiegać szybciej niż pojazd seryjny, który zajmuje to 4,9 sekundy. W przeliczeniu na procent oznacza to około 13-procentowy wzrost wydajności i to zdecydowanie powinno być odczuwalne, zwłaszcza że można teraz pokazać tylne światła samochodów zaplombowanych elektronicznie na autostradzie. Uważamy, że szczególnie sportowi kierowcy powinni skorzystać z zestawu zwiększającego wydajność DĘhlera, ponieważ przy standardowym 306 PS M235i xDrive Gran Coupé pozostaje w tyle w porównaniu z konkurencją ze Stuttgartu i Ingolstadt, które częściowo mają dodatkowe osiągi ma ponad 100 KM.

Czy M235i xDrive Gran Coupé to właściwy pojazd?

Jeśli jesteś zdrowym fetyszystą, który jednak przywiązuje dużą wagę do dyskretnego wyglądu, dĘhler-2er jest właściwym wyborem. Pojazd jest również dla Ciebie, jeśli lubisz przepychać rurę po autostradzie i czerpać radość z jazdy. Jeśli chcesz mieć Gran Coupé serii 2 jako samochód projektowy, musisz sięgnąć głęboko do kieszeni. Nic nie spada poniżej 40.000 XNUMX euro. Ale do artykułu dołączyliśmy galerię zdjęć dla wszystkich fanów tuningu, co jest przynajmniej małą pociechą. Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego raportu. Zostaniesz o tym poinformowany, jeśli po prostu skorzystasz z naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Zdjęcia / s: Dähler Design & Technik GmbH

Oczywiście to nie koniec. Nasz magazyn tuningowy ma na stanie dziesiątki tysięcy raportów dotyczących tuningu. Czy chcesz je wszystkie zobaczyć? Po prostu kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. Czy jesteś szczególnie zainteresowany Dähler Design & Technik GmbH? W takim razie następujący fragment z pewnością będzie odpowiedni.

Dähler BMW M340i xDrive Limuzyna i turystyka z 475 PS

Jeszcze bardziej ekskluzywny: BMW M2 CS „Linia wyścigowa DCL DĘHLer”!

BMW M135i (F40) z zestawem kołowym 364 PS i CDC1 firmy dĘhler!

BMW serii 2 Gran Coupé „Linia wyścigowa DCL DĘHler” (F44)

„Tuningblog.eu” - w naszym magazynie poświęconym tuningowi na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu i oczywiście również do wszystkich innych wpisów.