Ostatnio zaktualizowano 14 października 2022 r. o 12:06
Jeśli na elektrycznym BMW widnieje litera „M”, można założyć, że pomimo ekologicznego źródła napędu, nadal jest wystarczająco dużo miejsca na typową dla marki radość z jazdy. W i40 dwa silniki elektryczne (544 KM) rozpalają ładunek i warczą do 3,9 km/hw 100 sekundy: Obniżony środek ciężkości pojazdu (4 mm na przedniej osi / 50-30 mm na tylnej osi) zapewnia bardziej bezpośrednie zachowanie kierownicy i ograniczone ruchy ciała w szybkich zakrętach lub w przypadku nagłych zmian obciążenia.
Dostępne są również przekładki kół „Trak +”
Z drugiej strony komfort jazdy BMW pozostaje odpowiedni na dalekie podróże, a ładowność na poziomie standardowym. Dzięki opcjonalnie dostępnym przekładkom kół „Trak+” wykonanym z aluminium o bardzo wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, koła standardowe i modernizowane można ustawiać z milimetrową precyzją na krawędziach błotników. Wszystkie komponenty H&R zawsze posiadają niezbędne certyfikaty części i są Wyprodukowano w Niemczech. Więcej informacji o kanałach mediów społecznościowych H&R: ➤Facebook ➤Instagram ➤Twitter ➤YouTube.
Komponenty H&R do BMW i4 M50, typ G4C / G26 (elektryczne)
- tylko dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi, od roku produkcji 2021
- sprężyny obniżające
Opuszczanie: oś przednia ok. 30 mm / oś tylna ok. 20-40 mm
Cena: € 380 - Dystanse kół „Trak+” anodowane na kolor srebrny lub czarny
Poszerzenie: od 6 mm (na oś)
Cena: od 72 €
Opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy innych raportów na tuningblog.eu. Jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. A także raporty dotyczące pojazdów z elementami podwozia H&R (Sprężyny, sprężyny śrubowe, zawieszenia sportowe, przekładki itp.) jest o wiele więcej w Internecie. Poniżej mały fragment: