sobota 27 kwietnia 2024 r
Menu

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

Czas czytania 3 Min.

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

Jeśli jesteśmy szczerzy, musieliśmy się upewnić, że nie jest to ostatnio wprowadzone M2 z wariantem KW 3 i złotym BBS Alu został dodatkowo zmodyfikowany przez Versus Performance, ale dostępny jest nowy pojazd. Ale tak jest i Versus zaprezentował M2 na swojej stronie internetowej przez kilka dni. Absolutną atrakcją jest to, że sportowe Munich Coupe uzyskało wzrost wydajności do ogromnego momentu obrotowego 480 PS i 630 NM, który zapewnia, że ​​maksymalna prędkość 305 km / h jest łatwo osiągalna. Firma osiąga ogromny skok wydajności w porównaniu z oryginalnym 370 PS dzięki własnemu poziomowi wydajności Versus Performance EVO III, który w połączeniu ze zmodyfikowanymi turbosprężarkami, dostosowanym dopływem paliwa i nowym wlotem powietrza zapewnia zwiększoną wydajność ponad 100 KM. Ale tytanowy sportowy układ wydechowy Akrapovic Evolution, w tym bezkotowa rura spustowa, również odgrywa swoją rolę.

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

I optycznie wiele się zmieniło, dlatego przedni rozdzielacz Versus Performance wykonany z tworzywa ABS został zainstalowany z przodu, a tylne skrzydło wykonane z włókna węglowego zostało zainstalowane z tyłu. Najważniejszym wydarzeniem są oczywiście trzyczęściowe felgi aluminiowe BBS RI-D, które doskonale wypełniają nadkola w wymiarach 10.00 × 19 z oponami 265 / 30R19 Pirelli Trofeo R. Znacznie bardziej sportowy charakter, szczególnie na torze wyścigowym, jest możliwy dzięki zawieszeniu KW 3-Way Competition z konfiguracją Versus Performance. Aby nie wylecieć z siedzenia w pierwszym zakręcie, zespół zamontował również fotele Recaro Profi SPG, które dzięki 6-punktowym pasom Schroth zapewniają bezpieczne trzymanie kierowcy i pasażera z przodu. Jeśli otrzymamy informacje o innych ważnych zmianach, oczywiście jest aktualizacja tego postu. Zostaniesz poinformowany o aktualizacji, gdy otrzymasz naszą karmić subskrybowane. Życzymy miłej zabawy.

(Photo / s: Kontra wydajność)

Szczegóły zmian w BMW M2 F87 Coupe:

  • Felgi aluminiowe typu BBS RI-D (część 3, 10.00 × 19 cali, opony 265 / 30R19 Pirelli Trofeo R)
  • Tylne skrzydło Versus w kolorze węgla
  • Rozdzielacz przedni Versus Performance wykonany z ABS
  • Profesjonalne fotele SPG Recaro ze skóry Alcantara
  • Paski punktowe Schroth 6
  • Tytanowy układ wydechowy Akrapovic Evolution z rurą spustową Catless
  • Obniżenie (KW 3-Way Zawieszenie konkurencji z konfiguracją według wydajności)
  • przyciemnione / przyciemnione szyby
  • Wzrost wydajności w 480 PS i 630 NM - (Chiptuning w porównaniu z poziomem wydajności EVO III, ulepszenie turbo, zmienione zasilanie paliwem, zmieniony wlot powietrza)
  • 305 km / h Max.

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

Oczywiście opublikowaliśmy dziesiątki tysięcy raportów na temat tuningu na tuningblog.eu, jeśli chcesz zobaczyć fragment, po prostu kliknij TUTAJ. Mamy też kilka innych pojazdów Versus Performance, poniżej znajduje się mały fragment:

BMW M4 z M5 Power - w porównaniu do BMW M4 F82 z 550PS

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

Ostra - 299 PS i 500 NM w Versus Performance MINI Cooper S.

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

Versus Performance - 620PS BMW M4 F82 Coupe Tracktool

Versus Performance - BMW M2 F87 Coupe z 480PS i 630NM

„Tuningblog.eu” - na bieżąco informujemy Cię o tuningu i stylizacji samochodów w naszym magazynie tuningowym i codziennie przedstawiamy najnowsze tuningowane pojazdy z całego świata.

Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostanie automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się coś nowego dla tego postu, i oczywiście także dla wszystkich innych wpisów.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane