czwartek 25 kwietnia 2024 r
Menu

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

Czas czytania 4 Min.

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

Szwajcarzy Dähler Design & Technik GmbH Porozumienie z najnowszym coupe sportowego z BMW. W szczególności mówimy o nowym nowym BMW 2er generacji G42. I tu wybór padł na (wstępny) Wersja górna w postaci M240i xDysk .. Na szczęście cieszy się trzylitrowym, sześciocylindrowym, turbodoładowanym, rzędowym silnikiem (BMW B58). 374 PS i 500 Nm i tak nie jest M135i, zmiękczony czterocylindrowy. Ponadto BMW łączy sportowe coupe ze znaną ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów ZF i napędem na cztery koła xDrive. Linia konkursowa dĘHLer Competition teraz rośnie, w szczególności sportowe cechy M240i, dzięki niedawno wprowadzonemu Program Tuning. Przede wszystkim tuner zapewnia Strojenie wydajności silnika B58B30TÜ1 dla znacznie większej mocy. I miałeś tę zaletę, że mogę wrócić do istniejącego doświadczenia. Ponieważ silnik jest również zainstalowany w M440i lub M340i, między innymi. A dĘHLer je ma już zmodyfikowany.

Moment 430 PS i 610 Nm

przez Wzrost wydajności na etapie 1 "Powered by Dählera" wzmacnia M240i Moment obrotowy 430 PS i 610 Nm I zatem jest zatem znacznie silniejszy niż najlepszy model "Stare" serii 2, konkurencji M2 z 410 PS i 550 NM. Nawet z ultra sportowego M2CS Dzięki 450 PS i 550 nm nie jesteś naprawdę daleko. Prowadzi to również do wniosku, że tuningowany przez firmę dĘHLer M2 (G87) powinien z łatwością osiągnąć zasięg od 500 do 550 KM. Tak, z powrotem do G42. Wzrost osiągów spełnia wytyczne normy emisji Euro 6d według WLTP, posiada homologację EU/CH, a także jest objęty dodatkową gwarancją. A jeśli to nie wystarczy, możesz otworzyć Etap 2 szczęśliwy, wliczony w cenę Zwiększenie granicy Vmax. Konfiguracja jest jeszcze w przygotowaniu, ale już wiadomo, że 455 PS i 640 Nm powinno być wykonalne.

Podwójne rury wydechowe 100 mm

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

W razie potrzeby M240i ogłasza samą akustycznie jednym układ wydechowy ze stali nierdzewnej «Zbudowany przez Dähler», który powoduje wymieszanie z ceramicznym 100 milimetrowym tyłkami z tyłu. Jest oczywiście odpowiedni dla pojazdów z filtrami cząstek Otto (OPF) i można go zaokrąglić za pomocą sterowanego autobusem Spaliny kontrola klapa być połączone. I jeden też Spożycie Eventuri jest już dostępny dla xdrive M240I. Oba komponenty są testowane w WLTP-EURO6D i EU / CH-homologowane i indywidualne lub połączona aplikacja - oczywiście również w połączeniu ze wzrostem wydajności dĘHLer - do rejestracji. I coś można nawet zrobić pod względem dynamiki bocznej, jeśli jest to pożądane. O środkach sprężyny obniżające "Zbudowany przez Dählera" dla subtelnego obniżania lub jeśli chcesz jeszcze więcej, z w pełni regulowaną fazą odbicia i kompresji Zestaw gwintowany konkurencji «zbudowany przez dĘHLer».

Kute koła, części węglowe i spółka

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

A potem jest optyka! Tuner zapewnia sportowy wygląd za pomocą felgi aluminiowe CDC1, które są dostępne jako klewo lub w wariant kute, aw wymiarach 9 × 20 i 10 × 20 cali, z dopasowaniem Opony Michelin Pilot Sport 4 S W formacie 235/35 ZR20 i 275/30 ZR20 konsekwentnie wypełnia łuki koła. I ostatni, ale nie ma już jednego spoiler przedni W przygotowaniu i ogólnie dalsze elementy mają naśladowanie. Jesteśmy podekscytowani! Jeśli otrzymamy więcej informacji o zmianach, istnieje oczywiście aktualizacja tego raportu. Zostaniesz poinformowany o tym, jeśli po prostu użyjesz naszego karmić subskrybować. Miłej zabawy oglądając zdjęcia i pozostań nam wierny!

Nie martw się, oczywiście, że było to dalekie od przypadku, jeśli chodzi o automatyczne / automatyczne dostrajanie. Nasz magazyn nadal ma kilkadziesiąt tysięcy inne raporty dotyczące tuningu w magazynie. Chcesz je wszystkie zobaczyć? Następnie kliknij TUTAJ i rozejrzyj się. A może szczególnie interesuje Cię wszystko, co ma związek z pojazdami z tunera? Dähler Design & Technik GmbH? Zatem następujący fragment jest z pewnością właściwą rzeczą.

MINI John Cooper Works GP3 jako „DCL DĘHLer Competition Line”

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

BMW M440i Cabriolet (G23) z częściami tuningowymi firmy dĘhler!

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

LICZNIK BMW M340i z momentem obrotowym 455 PS i 640 NM!

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

Konkurs BMW X7 M pochodzi z tunera DĘHLer!

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!

BMW M240i (G42) z pierwszym tuningiem od dĘHLer!
Photo credit: Dähler Design & Technik GmbH

tuningblog.eu - na temat samochodów, motocykli, rowerów / ATV / skuterów i oczywiście naszej pasji, Strojenie, informujemy Cię na bieżąco i codziennie informujemy o fajnych pojazdach z całego świata. Najlepiej zapisać się do naszego karmić i zostaniesz automatycznie poinformowany, gdy tylko pojawi się nowy post.

O Thomasie Wachsmuthie

Thomas Wachsmuth - Od 2013 roku jest integralną częścią tuningblog.eu. Jego pasja do samochodów jest tak wielka, że ​​inwestuje w nie każdy dostępny grosz. Choć marzy o BMW E31 850CSI i Hennessey 6x6 Ford F-150, obecnie jeździ raczej niepozornym BMW 540i (G31/LCI). Jego zbiór książek, czasopism i broszur na temat tuningu samochodów osiągnął obecnie takie rozmiary, że on sam stał się chodzącym punktem odniesienia dla sceny tuningowej.  Więcej o Thomasie

Schreibe einen Kommentar

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone * oznakowane